隨著全球環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重,汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始布局新能源領(lǐng)域。因此電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始成為各大廠商的新的“戰(zhàn)場(chǎng)”。在此大環(huán)境下,Mobis宣布將投資360億韓元(3000萬(wàn)美元)擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)零部件的產(chǎn)能,開(kāi)發(fā)不僅適用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),同樣也適用于全電動(dòng)車(chē)型的底盤(pán)模塊和智能駕駛艙系統(tǒng)。Mobis憑借深厚的技術(shù)儲(chǔ)備和不錯(cuò)的技術(shù)水準(zhǔn)搶先布局,引起了行業(yè)相關(guān)人士的廣泛關(guān)注。

新生產(chǎn)基地將在韓國(guó)首爾以南約70公里處的平澤市投建,距離起亞位于京畿道的華城工廠僅有13公里。Mobis計(jì)劃該工廠在2021年達(dá)到15萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力,并在隨后的5年內(nèi)逐步擴(kuò)大產(chǎn)能至30萬(wàn)臺(tái)套。擴(kuò)建后的平澤工廠將是Mobis第三家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)新能源汽車(chē)零部件的工廠。第一家工廠在韓國(guó)忠州市,從2013年以來(lái),一直生產(chǎn)氫燃料燃料電池電池汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的零部件。第二家在蔚山的工廠,在未來(lái)也將專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)零部件的供應(yīng)。Mobis希望在新工廠和位于忠州和蔚山的新能源汽車(chē)工廠之間形成一個(gè)“鐵三角”,從而在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和物流效率方面產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

除了擴(kuò)建工廠,Mobis還將加大投資,以開(kāi)發(fā)既適用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)也適用于純電動(dòng)車(chē)的底盤(pán)模塊和智能座艙系統(tǒng),并向所有汽車(chē)整車(chē)廠商開(kāi)放供應(yīng)。Mobis公司電動(dòng)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁安炳基表示:“此前我們無(wú)法向其他公司供應(yīng)產(chǎn)品,因?yàn)槲覀兠τ诟?a class='link' target='_blank'>現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)展?，F(xiàn)在這種情況已經(jīng)改變。如果我們?cè)黾油獠夸N(xiāo)量,產(chǎn)品的整體價(jià)格也將會(huì)下降。這將使所有的合作伙伴和現(xiàn)代集團(tuán)受益。 

不僅如此,為了進(jìn)一步夯實(shí)電動(dòng)化事業(yè),Mobis早在1998年就開(kāi)始投入氫燃料電池的研發(fā)工作,并在忠清北道忠州工廠建立了世界首個(gè)一體化大量生產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)核心零部件的體系。相信,在未來(lái)Mobis將助力電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛領(lǐng)域發(fā)展,助力綠色出行!

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