
本文內(nèi)容摘自《全球自動(dòng)駕駛發(fā)展動(dòng)態(tài)》2020年第27期。
01 蘇州高鐵新城發(fā)布《支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的實(shí)施細(xì)則(試行)》
7 月 11 日,長(zhǎng)三角 G60 科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在蘇州高鐵新城舉行,期間,《蘇州高鐵新城關(guān)于支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的實(shí)施細(xì)則(試行)》發(fā)布。該《實(shí)施細(xì)則(試行)》從量產(chǎn)支持、金融支持、總部支持、運(yùn)營(yíng)支持、配套支持等多個(gè)方面圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上下游企業(yè)進(jìn)行相關(guān)的支持補(bǔ)貼。(來(lái)源:蓋世汽車(chē)7月15日)
延伸閱讀:作為長(zhǎng)三角乃至全國(guó)智能駕駛應(yīng)用示范的先行先試區(qū)域,2019年,蘇州相城獲批江蘇省首批車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))先導(dǎo)區(qū),目前正加快創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。率先啟用長(zhǎng)三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)智控中心,建成總長(zhǎng)8.4公里的智能網(wǎng)聯(lián)公共測(cè)試道路,配套區(qū)域級(jí)超級(jí)邊緣計(jì)算中心,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
蘇州高鐵新城已經(jīng)在全省率先擁有了通過(guò)專(zhuān)家驗(yàn)收的測(cè)試道路,即5G覆蓋下“人、車(chē)、路、網(wǎng)、云”高度協(xié)同的8.4公里蘇州高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公共道路(一期)。今年還將完成二期27.5公里的測(cè)試道路,逐步覆蓋到國(guó)省道和城市道路,實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋,促進(jìn)人、車(chē)、路、網(wǎng)、云信息高效互聯(lián)互通。
蘇州相城發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的過(guò)程中,圍繞著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、政策支持、發(fā)展要素、行業(yè)環(huán)境4個(gè)維度,建立一個(gè)“配套設(shè)施—招引企業(yè)—產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的金字塔型結(jié)構(gòu)模型。
7月15日,合肥正加緊與大眾中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目進(jìn)行對(duì)接,擬于今年開(kāi)展基于大眾MEB平臺(tái)e-tron車(chē)型的示范營(yíng)運(yùn)測(cè)試。同時(shí),在經(jīng)開(kāi)區(qū)海恒社區(qū)約16平方公里區(qū)域(涉及道路約80公里)進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn),并推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)、智慧停車(chē)充電等技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。據(jù)市經(jīng)信局相關(guān)處室回復(fù),合肥已編制完成《合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》。(來(lái)源:合肥晚報(bào)7月15日)
延伸閱讀:今年安徽省兩會(huì)開(kāi)始,合肥加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)產(chǎn)業(yè),政策上,合肥已編制完成《合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系列管理規(guī)程,對(duì)封閉測(cè)試場(chǎng)地、開(kāi)放測(cè)試道路及示范應(yīng)用管理均做出規(guī)范要求。示范應(yīng)用上,濱湖塘西河公園謀劃建設(shè)4.4公里的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范線(xiàn)路,預(yù)計(jì)在今年8月前完成項(xiàng)目建設(shè);在經(jīng)開(kāi)區(qū)海恒社區(qū)約16平方公里區(qū)域(涉及道路約80公里)與大眾中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目進(jìn)行對(duì)接,進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn),并推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)、智慧停車(chē)充電等技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)上,合肥擬在包河經(jīng)開(kāi)區(qū)合工大智能院規(guī)劃建設(shè)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(合肥),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要技術(shù)支撐,全力保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)研究、研發(fā)驗(yàn)證、檢測(cè)認(rèn)證等需求。
03 圖森未來(lái)與卡車(chē)制造商N(yùn)avistar達(dá)成戰(zhàn)略合作
美國(guó)西部時(shí)間7月15日,圖森未來(lái)宣布與美國(guó)卡車(chē)制造商N(yùn)avistar(納威斯達(dá))達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē),并爭(zhēng)取在2024年之前量產(chǎn)。圖森未來(lái)還宣布獲得Navistar的投資,投資金額未透露。
納威斯達(dá)的前身是老牌汽車(chē)制造商International Harvester,在商用車(chē)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售方面擁有長(zhǎng)達(dá)113年的經(jīng)驗(yàn)。圖森未來(lái)和Navistar的合作是無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司與卡車(chē)制造商在量產(chǎn)領(lǐng)域的首次合作。此后,客戶(hù)將可以直接從Navistar在美國(guó)、加拿大和墨西哥的經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)無(wú)人駕駛卡車(chē)。(來(lái)源:蓋世汽車(chē)7月16日)
延伸閱讀:今年,自動(dòng)駕駛?cè)蛐袠I(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)加速融合、完成量產(chǎn)驗(yàn)證的階段。相比開(kāi)放領(lǐng)域的乘用車(chē)進(jìn)程,自動(dòng)駕駛在以卡車(chē)為代表的貨運(yùn)領(lǐng)域無(wú)疑發(fā)展的更快。目前,不少企業(yè)在自動(dòng)駕駛乘用車(chē)方面還處于路測(cè)階段,但在自動(dòng)駕駛卡車(chē)方面已經(jīng)即將迎來(lái)規(guī)?;涞?。這主要由兩個(gè)因素驅(qū)動(dòng),一是由于人口紅利的衰減,人力成本的上升,貨運(yùn)司機(jī)已經(jīng)爆發(fā)出了巨大缺口。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年這一缺口將達(dá)近20萬(wàn)人。二是卡車(chē)公司希望通過(guò)無(wú)人駕駛技術(shù)減輕卡車(chē)司機(jī)的工作量,提升安全性。
圖森未來(lái)目前擁有一支超過(guò)50臺(tái)卡車(chē)的無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì),服務(wù)于包括UPS、McLance在內(nèi)的18位客戶(hù)。其他公司也加速推進(jìn)無(wú)人駕駛卡車(chē)的量產(chǎn)落地,嬴徹科技完成了與東風(fēng)商用車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛卡車(chē)的A樣車(chē)驗(yàn)收;希迪智駕和北奔重型汽車(chē)集團(tuán)展出了聯(lián)合研發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡,計(jì)劃在明后兩年實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn);智加科技助力一汽解放,加速車(chē)規(guī)級(jí)無(wú)人重卡落地。
7月14日,深蘭科技收到了由武漢智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理聯(lián)合工作組頒發(fā)的武漢智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試通知書(shū)。這是繼去年9月深蘭AI熊貓智能公交車(chē)在武漢獲得全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照以及今年6月15日江漢區(qū)泛海CBD部分路段納入武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路與示范應(yīng)用新增路段后,又一里程碑式的成果。未來(lái)、車(chē)輛進(jìn)入測(cè)試運(yùn)營(yíng)階段后,深蘭AI熊貓智能公交車(chē)也將成為全國(guó)首個(gè)在中心城區(qū)進(jìn)行開(kāi)放測(cè)試的自動(dòng)駕駛車(chē)輛。
武漢CBD自動(dòng)駕駛公交車(chē)的測(cè)試與運(yùn)營(yíng)將循序漸進(jìn)開(kāi)展。首期測(cè)試路段將從云霞路出發(fā),經(jīng)嫩江路、商務(wù)西路、云飛路的合圍路段,全長(zhǎng)2.2公里,途經(jīng)CBD多元業(yè)態(tài)。此次測(cè)試道路將以“單車(chē)智能”測(cè)試為主,后續(xù)將進(jìn)入示范應(yīng)用階段,并逐步實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同。(來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng)7月17日)
7月15日,由長(zhǎng)沙酷哇人工智能及大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院自主研制的21臺(tái)2噸級(jí)智慧清掃車(chē)在湖南省長(zhǎng)沙市天心區(qū)先鋒街道主次干道上進(jìn)行作業(yè)。該車(chē)配置3個(gè)激光雷達(dá)傳感器、2個(gè)毫米波雷達(dá)傳感器、6個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波傳感器,與車(chē)載系統(tǒng)、酷哇云平臺(tái)管理系統(tǒng)及厘米級(jí)高精地圖充分互動(dòng),實(shí)現(xiàn)智慧駕駛、智能清掃,標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)市場(chǎng)化開(kāi)放式智慧環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景落地長(zhǎng)沙天心區(qū)。
酷哇今年計(jì)劃投入批量智慧環(huán)衛(wèi)設(shè)備應(yīng)用于先鋒街道20條主次干道,服務(wù)5平方公里范圍。長(zhǎng)沙市天心區(qū)計(jì)劃打造“全開(kāi)放場(chǎng)景、5G全覆蓋的智能網(wǎng)聯(lián)和高精地圖大數(shù)據(jù)應(yīng)用示范區(qū)的‘樣板工程’”。著力摸索能向湖南省乃至全國(guó)推廣的智能環(huán)衛(wèi)“天心模式”。(來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)7月15日)
據(jù)天眼查數(shù)據(jù),華為于7月10日公布了三項(xiàng)汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)利,分別為一種自動(dòng)駕駛方法及裝置、用于電動(dòng)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)電路及充放電方法以及一種車(chē)輛熱管理系統(tǒng)和方法。
其中,自動(dòng)駕駛專(zhuān)利于2018年12月27日申請(qǐng),為通過(guò)數(shù)據(jù)以確定自動(dòng)駕駛策略的技術(shù)。目前市面上量產(chǎn)車(chē)配備的自動(dòng)駕駛功能,均需要人類(lèi)駕駛員進(jìn)行主動(dòng)選擇,根據(jù)華為此項(xiàng)專(zhuān)利摘要可推斷,這種自動(dòng)駕駛技術(shù)或?yàn)橄到y(tǒng)可根據(jù)道路情況判斷應(yīng)選擇的自動(dòng)駕駛功能,從而減少人工判斷的工作。(來(lái)源:36Kr 7月13日)
02 依托北斗系統(tǒng),四維圖新旗下六分科技推出多款高精定位產(chǎn)品
7月15日,四維圖新旗下高精度定位服務(wù)提供商六分科技線(xiàn)上召開(kāi)了2020產(chǎn)品啟航發(fā)布會(huì),首度推出實(shí)時(shí)厘米級(jí)“六合厘清(Locate-CM)”,事后厘米級(jí) “六合厘享(Locate-PCM)”,實(shí)時(shí)亞米級(jí) “六合分明(Locate-DM)”等差分服務(wù);以及“六分隨行(WithAuto)”、“六分隨物(WithIoT)”、“六分隨步(WithPace)”等高精度定位引擎以及高精度定位行業(yè)解決方案。六分科技孵化于四維圖新,是四維圖新面向自動(dòng)駕駛、智慧城市等未來(lái)布局的重要構(gòu)成部分。(來(lái)源:蓋世汽車(chē)7月16日)
7月13日,電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker宣布,將通過(guò)與阿波羅全球管理公司投資的“殼公司 ”合并上市,估值為29億美元。這筆交易將為Fisker帶來(lái)10億美元(70億元)的收益,包括5億美元融資,將用于Fisker Ocean的量產(chǎn)工作。而就在本月初,F(xiàn)isker就已經(jīng)獲得了5000萬(wàn)美元投資,已經(jīng)投入到Ocean的生產(chǎn)工作。
同時(shí),F(xiàn)isker找到了大眾集團(tuán),希望成為第一批加入“MEB聯(lián)盟”的新造車(chē)勢(shì)力,利用成熟的MEB平臺(tái)和大眾的電池體系生產(chǎn)Ocean。而如果這一合作能夠成行,將有效減低Fisker的運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)加速大眾巨資研發(fā)MEB平臺(tái)的回收成本的速度。(來(lái)源:每日汽車(chē)7月16日)
隨著汽車(chē)對(duì)無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)越加依賴(lài),車(chē)載 Wi-Fi 的需求也隨之不斷增長(zhǎng)。Wi-Fi 6 是汽車(chē)領(lǐng)域所引入的最新一代 Wi-Fi 技術(shù)。Wi-Fi 6 將成為真正實(shí)現(xiàn)汽車(chē)互聯(lián)的關(guān)鍵推動(dòng)因素。與前一代相比,Wi-Fi 6 最顯著的改進(jìn)在于它提高了頻譜效率,使帶寬容量增加了四倍。這允許每個(gè)接入點(diǎn)連接更多的客戶(hù)端,或者啟用新的高帶寬用例,例如傳輸超高分辨率視頻。這提高了 Wi-Fi 6 的靈活性,使其可以更加出色地服務(wù)于使用較小數(shù)據(jù)塊的客戶(hù)端,并減少帶寬開(kāi)銷(xiāo)。
在未來(lái)幾年內(nèi),Wi-Fi 6(在標(biāo)準(zhǔn)化社區(qū)中也稱(chēng)為 802.11ax)預(yù)計(jì)會(huì)成為橫跨各類(lèi)汽車(chē)系統(tǒng)領(lǐng)域(包括信息娛樂(lè)單元、車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))的關(guān)鍵推動(dòng)因素。ABI Research 估計(jì),到 2023 年,汽車(chē) Wi-Fi 芯片組出貨量的 50%(3500 萬(wàn)件)將是 Wi-Fi 6,而到 2024 年將是 70%(5000 萬(wàn)件)。(來(lái)源:蓋世汽車(chē)7月13日)
05 福瑞泰克與上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)中心達(dá)成戰(zhàn)略合作
7月17日,福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司與上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)中心日前達(dá)成戰(zhàn)略合作。將協(xié)同技術(shù)及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),圍繞車(chē)路協(xié)同智能交通場(chǎng)景展開(kāi)深度合作,進(jìn)一步提升ADAS與車(chē)路協(xié)同的融合,共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
福瑞泰克和上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)中心基于智能出行兩端應(yīng)用的測(cè)試、應(yīng)用示范和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的各種應(yīng)用合作,例如面向“最后一公里”場(chǎng)景測(cè)試,實(shí)現(xiàn)地下停車(chē)場(chǎng)、園區(qū)、接駁等場(chǎng)景的道路測(cè)試區(qū)車(chē)路協(xié)同、車(chē)網(wǎng)融合。雙方的合作在技術(shù)支持、技術(shù)創(chuàng)新、實(shí)驗(yàn)示范、項(xiàng)目推廣和服務(wù)運(yùn)營(yíng)層面,將形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和實(shí)質(zhì)性合作。(來(lái)源:美通社7月17日)
近日,印度領(lǐng)先的商用車(chē)制造商塔塔汽車(chē)宣布推出下一代網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)解決方案——塔塔汽車(chē)Fleet Edge,可優(yōu)化管理車(chē)隊(duì)。Fleet Edge能夠處理遠(yuǎn)程信息處理控制單元(TCU)生成的大量數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)提供有關(guān)車(chē)輛跟蹤、車(chē)輛健康狀況、駕駛員行為、實(shí)時(shí)燃油效率、燃油損耗警報(bào)等信息。
客戶(hù)通過(guò)塔塔汽車(chē)Fleet Edge門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的用戶(hù)友好界面就可獲取此類(lèi)信息,而且此類(lèi)信息可以幫助客戶(hù)更加高效地管理車(chē)隊(duì)。此外,客戶(hù)還可以通過(guò)智能手機(jī)的應(yīng)用程序?qū)崟r(shí)訪(fǎng)問(wèn)Fleet Edge。(來(lái)源:蓋世汽車(chē)7月17日)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)
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