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據(jù)說(shuō)很多汽車品牌想邊緣化市場(chǎng)部,10萬(wàn)“經(jīng)紀(jì)人”傷心太平洋

第一次這么強(qiáng)烈的想為市場(chǎng)部發(fā)發(fā)嘮叨,實(shí)在忍不住,實(shí)在看不過(guò),實(shí)在有些荒謬了。

在當(dāng)下,如此如日中天的互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)下,聽說(shuō)很多汽車品牌或經(jīng)銷商老板正準(zhǔn)備將市場(chǎng)部擺在**部去,市場(chǎng)部人員聞?dòng)嵑芫跉?,忙了這些年,可能都白忙活,領(lǐng)導(dǎo)不認(rèn)可,內(nèi)心痛苦,身心掙扎,還要不要繼續(xù)干下去?

想想經(jīng)營(yíng)幾十年的汽車品牌,在品牌營(yíng)銷布局人才上,怎么會(huì)這樣的考慮呢?

難道 ...... 

無(wú)非是出于三“不”想法:

1.不大為:有品牌總部的市場(chǎng)營(yíng)銷整體布局,經(jīng)銷商的市場(chǎng)部門只是執(zhí)行,可有可無(wú),隨便一個(gè)專員就可以搞掂。

2. 不大用:市場(chǎng)部門是花錢部門,在公司層面認(rèn)為貢獻(xiàn)價(jià)值不高,不像業(yè)績(jī)部門吸金,從對(duì)此部門人員的工資結(jié)構(gòu)就可以看出。

3. 不大需:市場(chǎng)部門只是搞搞活動(dòng),設(shè)計(jì)布置,發(fā)發(fā)廣告,核銷資料等,隨便一個(gè)專員就可以搞定,形成大部分慣性的工作,可有可無(wú)。

出于這種考慮的,肯定不只是一家汽車品牌而已。幾年前,汽車行業(yè)早有這種聲音的出現(xiàn),最后又被無(wú)聲消失了。

不知道是汽車品牌自身發(fā)展的悲哀,經(jīng)銷商發(fā)展的悲哀,還是市場(chǎng)部自己不爭(zhēng)氣的悲哀?

回看下市場(chǎng)部存在的本身價(jià)值,它的存在,是作為一個(gè)品牌對(duì)外宣傳形象的擔(dān)當(dāng),對(duì)內(nèi)營(yíng)銷策劃的擔(dān)當(dāng)。

換句話說(shuō),他們?cè)谇描尨蚬?,在吸引所有人的眼光,與此同時(shí),還用上手中的小秘方,吸引他們蜂涌而來(lái)。展廳的所有人,準(zhǔn)備好接駕。

他們創(chuàng)造的是有形的價(jià)值,也創(chuàng)造著無(wú)形的價(jià)值。汽車品牌經(jīng)銷商的內(nèi)外主線都在這樣一個(gè)部門崗位,怎么會(huì)讓一個(gè)部門如此尷尬?

打個(gè)比如,你是個(gè)明星,他就是你的經(jīng)紀(jì)人。

你的衣吃住行,他全程安排妥當(dāng);

你的穿衣風(fēng)格,他幫你打點(diǎn)好,頂級(jí)設(shè)計(jì)師,各種款式;

你的技藝脫穎而出,他在幫你出謀劃策;

你出場(chǎng)哪里演出,你只管出現(xiàn),他卻管上你出場(chǎng)前后的雜七雜八,前期中期后期所有的一切工作,包括出場(chǎng)的合作談判、合作宣傳、形象設(shè)計(jì)、推廣策劃......也就是,做什么宣傳什么你合適干什么你能干什么,怎么讓你的粉絲來(lái)追棒,讓多少人才達(dá)到你想要的結(jié)果......

是經(jīng)紀(jì)人,肯定要花費(fèi)很多米,幫你做所有的包裝及形象的打造,沒有成本的付出,哪來(lái)你的高大上,哪來(lái)那么多人成為你的粉絲,且追棒你,被你迷倒。

話說(shuō)到這,市場(chǎng)部是什么角色,應(yīng)該很清晰了吧。其實(shí)市場(chǎng)部還應(yīng)該有更高的層次,但連基本的還沒搞懂,日后再談。

說(shuō)到這,可能會(huì)有人嗤之以鼻,切,人家明星身后一堆工作人員啊,就你一個(gè)啊。

對(duì),沒錯(cuò),明星后面是需要一堆工作人員,但經(jīng)紀(jì)人就只有一個(gè),只有一個(gè),對(duì)嗎?

其他工作人員是配合所有的工作的,比如,打燈的,扛攝影機(jī)的,打快餐的,化妝的、安保的、開車的、收款的......數(shù)不過(guò)來(lái)的各種崗位,就像4S店里的各種崗位。

沒有如此排場(chǎng)的演出,哪需這些工作人員,哪來(lái)的收入?

就像網(wǎng)紅李佳琦,他的小助理,就是他的經(jīng)紀(jì)人,背后不凡的付出。

......

不說(shuō)其他行界的明星,就談咱們那個(gè)汽車經(jīng)銷商明星。

這家汽車品牌或這家4S店,之所以還沒成為明星,在很大程度上,店主不懂得如何讓你的經(jīng)紀(jì)人幫你包裝,或者說(shuō),你沒發(fā)揮經(jīng)紀(jì)人的作用,你只當(dāng)他是廉價(jià)的普通工作人員......

每家汽車品牌之所以廣為人知,不正是市場(chǎng)品牌營(yíng)銷的功勞嗎?

在大到全球的市場(chǎng)有需求,那小到市區(qū)、城鎮(zhèn)的每個(gè)角落,都是有需求的?。∵@樣的市場(chǎng),你正需要的就是,就是讓你的經(jīng)紀(jì)人去做滲透,去搭起橋梁?。?/p>

為什么會(huì)要邊緣化市場(chǎng)部人員呢?

百思不得其解。

時(shí)代在前進(jìn),腦袋也要不斷注入新能量的。

應(yīng)該思考的是,如何讓市場(chǎng)部當(dāng)好新時(shí)代的“經(jīng)紀(jì)人”,才是最靠譜的行為!

我有個(gè)非??孔V的建議,想知道這個(gè)建議的粉粉, 留意著,我想說(shuō)的時(shí)候再說(shuō),因?yàn)槲疑鷼猓F(xiàn)在沒心情,不多說(shuō)了。

那天看到這張圖,我想到了“別有洞天”,于是發(fā)了一條朋友圈,跟大家共勉!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:喻說(shuō)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

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