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純電續(xù)航56km 斯柯達(dá)首款插電混動(dòng)車型速派iV已量產(chǎn)

E電園

日前,我們從外媒獲悉,斯柯達(dá)首款插電混動(dòng)車型速派iV已經(jīng)在捷克的Kvasiny工廠開始量產(chǎn)。新車采用了與大眾帕薩特GTE相同的平臺(tái),鋰電池容量為13kWh,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程為56km。

速派iV在外觀上與燃油車型區(qū)別不大,較為直觀的變化就是進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì),這有助于降低行駛時(shí)的風(fēng)阻。保險(xiǎn)杠下方的車燈尺寸也有所縮小,配合四周蜂窩狀的黑色紋路,視覺效果更為運(yùn)動(dòng)。值得一提的是,設(shè)計(jì)師在尾部加入了黑色的擾流翼,保險(xiǎn)杠下方的排氣設(shè)計(jì)也更具一體感。

動(dòng)力方面,據(jù)了解這款車型將會(huì)配備1.4L排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其輸出最大功率為150Ps(110kW),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)最大功率為85kW(115Ps)的電機(jī),二者的綜合輸出最大功率為160kW(218Ps)。此外,該車還配備了13kWh容量的電池包,純電模式下能夠?yàn)樵撥噹?6km的WLTP標(biāo)準(zhǔn)綜合續(xù)航里程。

來源:E電園

本文地址:http://m.cbbreul.com/carnews/xinche/99638

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