近日，我們從官方獲悉，馬自達EZ-6(參數(shù)|詢價)將于9月28日正式開啟預售。新車定位中型車，基于長安EPA混動平臺打造，提供純電和增程兩套動力系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車沿用了馬自達家族化的魂動設計理念，純電車型采用封閉式前格柵。車輛大燈采用分體式結構，主光源隱藏在日行燈下方，而圍繞前格柵的燈帶，配合兩側形似羽毛造型的光源，共同形成了名為光之翼的LED燈組，中間的馬自達標志也具有發(fā)光功能。車輛前包圍將黑色面板與前格柵相融合，兩側還有縱向布局的通風開口，下方則是配有主動格柵功能的散熱孔設計。

　　車身側面，新車整體造型呈現(xiàn)溜背轎跑樣式，前后側翼子板采用微微寬出車身的設計，并搭配五輻式的半封閉式輪圈，配合車門的內凹式結構，展現(xiàn)出了一些運動氣息。車尾部新車采用了貫穿式尾燈組設計，后包圍多層結構讓新車更具立體感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4921/1890/1485mm，軸距為2895mm。

　　內飾部分，新車配備懸浮式的14.6英寸中控屏和全液晶儀表并內置8155芯片。雙輻式多功能方向盤上采用觸控按鍵。同時，該車基礎版車型內飾采用大量皮質包裹，而高配車型則采用大量的皮/翻毛皮拼接材質，適當?shù)奶嵘撕廊A感。配置方面，車內還會搭載14揚聲器索尼音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、前排零重力座椅，車內座艙還支持13種場景模式切換以及全景天幕等配置。

　　動力方面，新車有增程和純電兩種動力。增程車型搭載1.5L增程器，最大功率70kW，電機功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池。純電車型搭載單電機，最大功率190kW，配備磷酸鐵鋰電池。兩種車型的最高車速均為170km/h。（文/汽車之家 姚宇）

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