近日，我們從高合汽車(chē)官方獲悉，高合HiPhi Z入門(mén)車(chē)款 —— 城市版，即將于10月14日正式上市。新車(chē)在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面與HiPhi Z基本保持一致，但取消了全車(chē) ISD 智能交互燈，綜合工況續(xù)航里程由705公里縮短為535公里。

高合HiPhi Z城市版的配置預(yù)計(jì)將有所調(diào)整，售價(jià)有望進(jìn)一步下探至50萬(wàn)左右。

從網(wǎng)絡(luò)上曝光的圖片來(lái)看，高合 HiPhi Z 城市版在外觀內(nèi)飾方面與目前在售車(chē)型保持一致，但取消了位于車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)側(cè)的 ISD 智能交互燈，僅使用黑色裝飾件對(duì)該區(qū)域進(jìn)行覆蓋。HiPhi Z車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5,036mm、2,018mm、1,439 mm，軸距為3,150 mm。

對(duì)開(kāi)門(mén)是高合標(biāo)志性設(shè)計(jì)，近90°無(wú)障礙開(kāi)合，并自帶電動(dòng)吸合、自動(dòng)開(kāi)閉功能。對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)安全性怎么樣？官方資料顯示，全車(chē)四扇車(chē)門(mén)及車(chē)門(mén)防撞桿均采用7系航空鋁合金打造，彎曲抵抗力高達(dá)16000牛，有效提升了車(chē)身側(cè)向被動(dòng)安全系數(shù)。10 cm級(jí)定位的UWB超寬帶無(wú)線通信技術(shù)，可更好地控制車(chē)門(mén)開(kāi)啟的時(shí)機(jī)和角度，而不會(huì)因無(wú)門(mén)把手而開(kāi)門(mén)不便。

HiPhi Z智能座艙配備了15.05英寸AMOLED觸控屏、9.2英寸流媒體內(nèi)后視鏡、HUD高清彩色抬頭顯示，帶來(lái)更豐富的多屏交互方式。在看不見(jiàn)的車(chē)輛神經(jīng)系統(tǒng)下，是高合的超體電子電氣架構(gòu)——H-SOA。它就像是高合宇宙中數(shù)字生命的基石，把500多個(gè)傳感器和500多個(gè)執(zhí)行器，與各控制器高效打通。不同控制器通過(guò)高速以太網(wǎng)協(xié)同工作，讓車(chē)輛的功能組合更加靈活開(kāi)放。

HiPhi Z全車(chē)共配備32個(gè)駕駛輔助傳感器，包含1個(gè)激光雷達(dá)（禾賽128線激光雷達(dá)）、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)三區(qū)脫手檢測(cè)傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測(cè)距離最高達(dá)250米。

HiPhi Z采用前排運(yùn)動(dòng)、后排舒適的雙調(diào)性座椅設(shè)計(jì)，打破了傳統(tǒng)轎跑無(wú)法兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適的局限性，實(shí)現(xiàn)了絕佳的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，HiPhi Z推出了四座和五座版，后排座椅靠背均可電動(dòng)調(diào)節(jié)，為不同購(gòu)車(chē)需求的用戶提供了更多選擇。帶隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口的三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，配合多種智能吹風(fēng)場(chǎng)景，可精準(zhǔn)控制車(chē)內(nèi)溫度。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款高合HiPhi Z配備前后高性能雙電機(jī)，單電機(jī)功率高達(dá)247kW，扭矩達(dá)410Nm，讓整車(chē)百公里加速時(shí)間低至3.8秒。搭載電池包容量為120kWh，采用CTP技術(shù)，CLTC工況下續(xù)航可達(dá)705km。

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