在本屆洛杉磯車展上，Hyperion XP-1實(shí)車首次亮相，該車是一款氫電能源產(chǎn)品，可在2.2秒內(nèi)完成0-60英里/小時(shí)（0-96公里/小時(shí)）的加速，最高時(shí)速可達(dá)356公里/小時(shí)。續(xù)航部分該車同樣表現(xiàn)優(yōu)異，可達(dá)1000英里（1609公里）。

　　新車具備著未來科技產(chǎn)品該有的設(shè)計(jì)感，車身具備大量的空氣動(dòng)力學(xué)組件，并極大程度的采用了輕量化的材質(zhì)，新車使用碳鈦單殼底盤，鈦合金車身，儲(chǔ)氫罐采用碳纖維材質(zhì)，氫燃料電池相比鋰電池也要輕，整車的車身重量?jī)H為1032千克。

　　Hyperion XP-1可以視為航天科技在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，Hyperion首席執(zhí)行官Angelo Kafantaris在該車亮相時(shí)解釋說：“航空航天工程師早就了解氫作為宇宙中最豐富、最輕的元素的優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在，有了這款車，消費(fèi)者將體驗(yàn)到其非凡的價(jià)值主張。這只是氫作為儲(chǔ)能介質(zhì)所能取得的成就的開始。這種燃料的潛力是無限的，將徹底改變能源行業(yè)?！背藲淠茉磩?dòng)力，Hyperion XP-1還裝配了太陽能板，進(jìn)一步提升自身的續(xù)航能力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　很多科學(xué)文獻(xiàn)，都指出了氫能源的巨大優(yōu)勢(shì)和可能性，但基于當(dāng)下科技與設(shè)施的基礎(chǔ)，我們對(duì)氫能源的利用未能大面積的展開。Hyperion XP-1的推出又一次展示了氫電能源在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用方案。當(dāng)然要想大面積推廣，車輛還要具備更多的商用價(jià)值，讓制造商、銷售商都有利可圖。先逐利，后成勢(shì)。（文/汽車之家 王鶴璇）

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