此前我們曾報道過，捷豹路虎為了向電氣化轉(zhuǎn)型，正在研發(fā)電氣化模塊化架構(gòu)（EMA）以及混合動力總成模塊化縱向架構(gòu)（MLA）兩大平臺。近日，海外媒體透露，EMA架構(gòu)首款車型將為新一代攬勝極光(參數(shù)|詢價)，新車有望2024年正式上市，隨后在該平臺上還會生產(chǎn)新一代發(fā)現(xiàn)運動。而MLA架構(gòu)預計將在2026年開始運行，在該平臺上將生產(chǎn)新一代攬勝運動、第二代星脈和第六代發(fā)現(xiàn)。
『左：新一代攬勝極光；右：新一代發(fā)現(xiàn)運動』
『新一代星脈假想圖』
據(jù)悉，新一代攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運動都將會提供混動（也可能是插電混動）和純電動車型，其中混動車型的純電續(xù)航里程接近100km，另外新車還將配備新的車聯(lián)網(wǎng)以及更高級的駕駛輔助功能。此外，為了平衡平臺研發(fā)以及制造成本，新一代車型的起售價或也將有所提升，海外預測之要要4萬英鎊起，約人民幣36.3萬元。
此外，未來6年內(nèi)，路虎還會推出另外兩種衛(wèi)士車型完整家族車系，其中一款將是純電動車型，但是基于哪個平臺生產(chǎn)還未確定。到2030年，捷豹路虎計劃基于EMA的汽車將占其總銷量的近50％，基于MLA的汽車將占其總銷量的40％左右，捷豹的電動汽車占12%左右。（文/汽車之家 郭辰）
來源：汽車之家
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