日前，有海外媒體報(bào)道稱，日產(chǎn)將于2021年中更新旗下大約70%的車型，并將此前提出的五年戰(zhàn)略縮短為核心車型較短的三年生命周期。同時(shí)，結(jié)合此前日產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官Ashwani Gupta接受訪問(wèn)表示：“對(duì)于在北美市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容將有較大規(guī)模的革新”。這樣來(lái)看，日產(chǎn)西瑪將成為下一代的純電動(dòng)轎車，并有望于2022年下半年上市。
同時(shí)，有消息稱日產(chǎn)的經(jīng)典跑車370Z將有望推出繼任者，并在老款車型基礎(chǔ)上，搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全新的GT-R車型將繼續(xù)在開發(fā)之中，新車將不會(huì)在2023年前跟大家見(jiàn)面。關(guān)于新車后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：金鑫
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