近日,海外媒體發(fā)布了一組全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)的測(cè)試諜照。新車(chē)在動(dòng)力上或?qū)⑻蕴璙12發(fā)動(dòng)機(jī),改用V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏電機(jī)的組合,且還會(huì)推出一款插電混動(dòng)版車(chē)型。全新邁巴赫S級(jí)預(yù)計(jì)將在2021年正式發(fā)布。


外觀方面,新車(chē)還裹著厚重的偽裝,不過(guò)可以看出新車(chē)的整體輪廓還是延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),車(chē)頭的進(jìn)氣格柵和大燈組似乎在造型上有一些變化,不過(guò)格柵還是延續(xù)了邁巴赫家族的直瀑式設(shè)計(jì)。另外,我們可以看到新車(chē)還采用了隱藏式門(mén)把手,且在尾部的尾燈也變得更加細(xì)長(zhǎng)。

內(nèi)飾方面,根據(jù)此前的諜照我們可以看到,新車(chē)將會(huì)與全新一代S級(jí)采用相同的內(nèi)飾風(fēng)格,包括中控大尺寸的縱向中控屏,相信它也會(huì)搭載最新的MBUX系統(tǒng)。數(shù)字液晶儀表也沒(méi)有缺席,我們?cè)谄溆覀?cè)轉(zhuǎn)速表處發(fā)現(xiàn)了“EQ”標(biāo)識(shí),因此預(yù)測(cè)它將會(huì)搭載48伏輕混系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,梅賽德斯計(jì)劃使用EQ Boost輕混系統(tǒng),為新車(chē)提供一套4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V電機(jī)的系統(tǒng),另外還有望推出3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+插電混動(dòng)系統(tǒng)的組合。而現(xiàn)款車(chē)型使用的V12發(fā)動(dòng)機(jī)將很有可能不再繼續(xù)使用。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:郭辰
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