福特計(jì)劃在2021年推出的Mustang Mach-E電動(dòng)車上搭載Sync 4車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，利用人工智能來(lái)學(xué)習(xí)駕駛員的操作習(xí)慣，并提高系統(tǒng)操作性能。
Sync 4還能夠像谷歌語(yǔ)音助理或者蘋果Siri一樣對(duì)話，其電子平臺(tái)的核心是一個(gè)NXP芯片，計(jì)算處理能力是上一代的兩倍，能夠更快速對(duì)自然語(yǔ)言命令進(jìn)行處理和解釋。
Sync公司的研究人員表示，從前，駕駛員需要學(xué)習(xí)如何使用Sync 3，并通過(guò)多次點(diǎn)擊來(lái)完成操作，Sync 4的自動(dòng)化定制系統(tǒng)則令操作更加簡(jiǎn)單易行，且駕駛員能夠同時(shí)使用智能手機(jī)和本地系統(tǒng)。
現(xiàn)階段，智能手機(jī)的局限性主要是在信號(hào)盲區(qū)的連接速度過(guò)慢，由于駕駛員需要時(shí)刻保持寬帶接入，因此車載嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)顯得必不可少。為了彌補(bǔ)手機(jī)信號(hào)不足的問(wèn)題，Sync 4內(nèi)置了一張地圖，即使車輛失去網(wǎng)絡(luò)連接，駕駛員仍能通過(guò)內(nèi)置導(dǎo)航到達(dá)指定目的地。
來(lái)源：汽車之家
作者：閻明煒
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