昨天，國(guó)內(nèi)第一家多品牌新能源車(chē)專(zhuān)營(yíng)4S店在上海嘉定安亭開(kāi)張。新能源車(chē)4S店內(nèi)，5家車(chē)企6款成熟車(chē)型并排陳列，和傳統(tǒng)4S店”一店一品牌”的模式完全不同?！币患业昀镔u(mài)不同品牌，既因?yàn)檐?chē)少，也因?yàn)橄M(fèi)者需要的服務(wù)多?！?S店股東方、上海國(guó)際汽車(chē)城總經(jīng)理榮文偉說(shuō)。

　　這家名叫高瞻新能源車(chē)的4S店位于上海國(guó)際汽車(chē)城內(nèi)，一邊是今年5月剛開(kāi)業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)試乘試駕中心，一邊是奧迪、鈴木的傳統(tǒng)汽車(chē)4S店。4S店位置正是新能源汽車(chē)現(xiàn)實(shí)處境的寫(xiě)照：要不斷試水，也要立刻參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　作者看到，店內(nèi)匯集國(guó)內(nèi)多個(gè)自主品牌車(chē)企的新能源車(chē)，奇瑞、眾泰、比亞迪、中科力帆4家外地車(chē)企有5款電動(dòng)車(chē)，上汽的榮威新750則是混合動(dòng)力產(chǎn)品。4S店介紹，他們希望主打純電動(dòng)市場(chǎng)，雖然目前消費(fèi)者選擇余地有限，但明年會(huì)有更多廠商，比如上海大眾、通用等上市新車(chē)。

　　與平常車(chē)企間激烈競(jìng)爭(zhēng)不同，昨天新店開(kāi)張，各家車(chē)企老總卻齊聚一堂，協(xié)力賣(mài)車(chē)。開(kāi)業(yè)首日，1輛奇瑞、1輛榮威、2輛眾泰新能源車(chē)售出交車(chē)，分別賣(mài)給兩家公司和一名私人用戶(hù)?！蔽遗沃虾ｋ妱?dòng)車(chē)補(bǔ)貼政策快點(diǎn)出臺(tái)?！北娞┬履茉雌?chē)總經(jīng)理董煒江說(shuō)，”眾泰的純電動(dòng)車(chē)已在杭州運(yùn)營(yíng)，但主要用在出租車(chē)行業(yè)，希望能在上海打開(kāi)私人用戶(hù)市場(chǎng)。”

　　”我們要做一堆別的4S店不要做的事，比如在店里提供充電設(shè)備，幫車(chē)主家里安裝充電電表箱等。”高瞻新能源車(chē)銷(xiāo)售公司總裁曾祥奕告知，4S店的公共區(qū)域已經(jīng)裝了一些充電樁，將來(lái)還要安裝更多。

　　但充電設(shè)備還是一樁麻煩事。按照規(guī)劃，年內(nèi)嘉定區(qū)將有770余根充電樁建成，但截至目前，已建成的充電樁還不到50根，基本沒(méi)有”走出”國(guó)際汽車(chē)城，這讓車(chē)企在推出電動(dòng)車(chē)時(shí)有所顧慮。榮文偉告訴作者，充電樁數(shù)量少、范圍小，主要是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)用戶(hù)少，廠商推出的產(chǎn)品少?！笔着妱?dòng)車(chē)用戶(hù)都是在國(guó)際汽車(chē)城上班的員工，當(dāng)前在汽車(chē)城外建大量充電樁，會(huì)風(fēng)吹雨淋卻沒(méi)人用?！睋?jù)了解，充電樁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的主導(dǎo)方是電網(wǎng)公司，電網(wǎng)也需要承擔(dān)高成本投入、低使用回報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)，因此建設(shè)工程推進(jìn)較慢。

　　充電樁還在建設(shè)，各方面配套亟待跟上，而消費(fèi)市場(chǎng)的熱情已經(jīng)在等待車(chē)企和政府。

　　開(kāi)張第一天，不少遠(yuǎn)道而來(lái)的客商、消費(fèi)者紛紛向4S店咨詢(xún)。鄧玉華是寧波一家出租汽車(chē)公司的經(jīng)營(yíng)者，”我們有100多輛出租車(chē)要更新?lián)Q代，電動(dòng)車(chē)是第一考慮。”她說(shuō)寧波有3800輛出租車(chē)，3500輛已經(jīng)接近使用年限要換車(chē)，電動(dòng)車(chē)的低運(yùn)行節(jié)省成本最能吸引司機(jī);1700輛車(chē)有償使用期限接近，若換成電動(dòng)車(chē)，按規(guī)定還能延長(zhǎng)使用期限。在工作人員推薦下，鄧玉華當(dāng)即決定先買(mǎi)一輛換電模式的眾泰電動(dòng)車(chē)回去試試。

　　據(jù)了解，上海電動(dòng)汽車(chē)試乘試駕中心開(kāi)放半年來(lái)，已有1.6萬(wàn)人參觀、6000人參與試駕。該中心對(duì)800名試駕者的調(diào)查顯示，40%試駕者有短期內(nèi)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的意愿，受調(diào)查者普遍表達(dá)兩項(xiàng)期待：等待補(bǔ)貼政策落地;期待廠商好產(chǎn)品快生產(chǎn)。

　　( 編輯/王慰祖 )

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