5月4日，特斯拉員工Steve Pennewell在Threads平臺分享了特斯拉工廠下線的最后一輛Model X，標志著這款經典車型的停產。這輛特別的Model X車殼上簽滿了員工的名字，將被噴上“石榴紅”車漆，并安裝獨一無二的中控臺銘牌，作為典藏級Model X Plaid供紀念。

特斯拉Model S和Model X作為新能源車型中的行業(yè)標桿，幫助特斯拉確立了品牌地位。然而，隨著Model 3和Model Y的推出，這兩款車型的市場地位逐漸被削弱。數(shù)據顯示，2025年Model 3和Model Y全球交付量達160萬輛，而包括Model S、Model X在內的“其他車型”總計僅約5萬輛。隨著馬斯克宣布將在弗里蒙特工廠生產Optimus人形機器人，特斯拉公司旗下的功勛車型Model S和ModelX正式退出了舞臺。這兩款車本身已屬低銷量車型，在特斯拉全年交付總量中的占比僅為個位數(shù)百分比。