3月23日，針對(duì)外界關(guān)于勞斯萊斯取消2030年成為純電動(dòng)品牌的計(jì)劃的傳聞，勞斯萊斯中國(guó)官方回應(yīng)稱，品牌繼續(xù)推出電動(dòng)化車(chē)型的計(jì)劃沒(méi)有改變，電動(dòng)化仍是品牌發(fā)展的方向。勞斯萊斯表示，由于全球各國(guó)政策和規(guī)則的變化，V12發(fā)動(dòng)機(jī)的生命周期將延長(zhǎng)至下一個(gè)十年。近期政策調(diào)整意味著2030年企業(yè)不會(huì)強(qiáng)制性停止V12發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。

勞斯萊斯中國(guó)強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)化的勞斯萊斯閃靈在靜謐性、動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn)方面表現(xiàn)出色，商業(yè)化也取得了一定成功。勞斯萊斯CEO克里斯·布朗里奇此前表示，電動(dòng)化在客戶群體中并未形成統(tǒng)一偏好，喜歡電車(chē)的客戶與不喜歡的大致各占一半。仍有不少客戶堅(jiān)持選擇V12，V12本身就是品牌歷史的一部分。對(duì)勞斯萊斯而言，動(dòng)力形式直接關(guān)系到整體體驗(yàn)。客戶關(guān)注的不是性能參數(shù)，而是行駛的從容感、車(chē)輛的存在感，以及大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的順滑感。政策環(huán)境的變化也影響了勞斯萊斯的決策，主要市場(chǎng)放寬了純電目標(biāo)，使勞斯萊斯擁有更多調(diào)整空間。同時(shí)，作為小規(guī)模制造商，公司不需要完全遵循主流車(chē)企的監(jiān)管要求。