近日，2026賽季F1賽事中，阿斯頓馬丁車隊(duì)因本田提供的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重問題而無緣冠軍爭奪。賽季前測試及首站比賽中，本田V6混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異常劇烈振動(dòng)導(dǎo)致車載電池組損壞，賽車頻繁故障，季前測試有效里程僅為競爭對手的三分之一，澳大利亞站未能完成賽事。此外，振動(dòng)還威脅車手健康，阿隆索等車手反饋駕駛時(shí)手部麻木，被迫限制參賽圈數(shù)。賽車性能不足，直道速度比頂尖車隊(duì)慢4秒以上。

阿斯頓馬丁與本田的矛盾升級，雙方信任徹底崩塌，已分別籌備法律訴訟。阿斯頓馬丁指責(zé)本田在合作初期提供虛假技術(shù)數(shù)據(jù)，隱瞞發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)、研發(fā)進(jìn)度滯后的核心問題，導(dǎo)致車隊(duì)依據(jù)這份虛假數(shù)據(jù)完成底盤設(shè)計(jì)。本田則拒不認(rèn)賬，反稱阿斯頓馬丁底盤設(shè)計(jì)不兼容，安裝方式改變引發(fā)振動(dòng)；新規(guī)則下性能受限屬正常現(xiàn)象；阿斯頓馬丁過度渲染風(fēng)險(xiǎn)。阿斯頓馬丁已啟動(dòng)備選方案，緊急接洽其他引擎供應(yīng)商。