3月5日晚20:45分許，武漢繞城高速發(fā)生一起因駕駛員過(guò)度依賴智能駕駛輔助系統(tǒng)而導(dǎo)致的交通事故。駕駛員謝某在快車道以100km/h的速度行駛時(shí)，未能及時(shí)接管車輛，導(dǎo)致車輛一頭扎進(jìn)施工區(qū)域，連續(xù)撞擊30米長(zhǎng)的水馬后，最終撞到施工區(qū)內(nèi)的指示牌才停止。幸運(yùn)的是，車上人員均系安全帶，事故未造成人員傷亡，僅車輛和施工設(shè)施受損。

據(jù)謝某描述，事故發(fā)生時(shí)他因犯困而開(kāi)啟了智能駕駛輔助功能，未能在第一時(shí)間內(nèi)接管車輛。交警對(duì)此提醒，當(dāng)前的智能駕駛功能尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛的水平，在復(fù)雜路況、車流量大的路段以及夜間、低能見(jiàn)度條件下，智能駕駛的能力可能受限，對(duì)異形障礙物的識(shí)別也可能不及時(shí)、不精準(zhǔn)。因此，駕駛員在使用智能駕駛輔助功能時(shí)，必須保持注意力集中，不得脫手脫眼，確保隨時(shí)能夠接管車輛，確保行車安全。