3月6日，沃爾沃汽車公司宣布推出一項(xiàng)創(chuàng)新安全技術(shù)，旨在通過(guò)更靈活的安全帶預(yù)緊器調(diào)節(jié)能力，減少由安全帶造成的鎖骨骨折等傷害。這項(xiàng)名為“多重自適應(yīng)安全帶”的技術(shù)將首次應(yīng)用于即將推出的EX60車型，并計(jì)劃隨著車型換代逐步推廣至其他沃爾沃新車。

該系統(tǒng)通過(guò)車內(nèi)傳感器數(shù)據(jù)，在11種預(yù)設(shè)模式中自動(dòng)選擇最合適的安全帶預(yù)緊設(shè)置。沃爾沃透露，今年晚些時(shí)候?qū)⑼ㄟ^(guò)軟件更新，將調(diào)節(jié)參數(shù)擴(kuò)展至接近“無(wú)限”的范圍。車輛將利用車內(nèi)攝像頭和多種傳感器識(shí)別每個(gè)座位乘員的體型和體重，據(jù)此調(diào)整安全帶預(yù)緊程度，以實(shí)現(xiàn)更個(gè)性化的安全保護(hù)。

EX60商業(yè)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人約翰·拉斯穆森強(qiáng)調(diào)，持續(xù)提升對(duì)生命的保護(hù)至關(guān)重要。他指出，盡管許多消費(fèi)者認(rèn)為車輛獲得EuroNCAP五星評(píng)級(jí)已足夠安全，但沃爾沃致力于提供更全面的安全保障。據(jù)悉，該系統(tǒng)涉及硬件設(shè)計(jì)，無(wú)法通過(guò)OTA升級(jí)加入現(xiàn)有車型，只能隨著新一代車型推出逐步普及。預(yù)計(jì)下一款搭載該技術(shù)的車型可能是2027年推出的新一代EX40。