近日，全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長李書福在全國“兩會”期間提交提案，針對公路運(yùn)輸領(lǐng)域存在的高能耗、高排放和高污染問題，建議推廣應(yīng)用甲醇電動貨車。據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年全國營業(yè)性貨運(yùn)總量為578.4億噸，其中公路貨運(yùn)量占比高達(dá)72.4%。貨車氮氧化物排放量占機(jī)動車排放總量的83%，顆粒物排放占比更是高達(dá)90.4%，成為汽車行業(yè)排放和污染的主要來源。

李書福在提案中指出，甲醇電動貨車具有清潔、低碳、可再生等優(yōu)點(diǎn)，是替代柴油貨車的理想選擇。他建議在中長距離貨運(yùn)場景中推廣甲醇電動貨車，以減少污染物排放，降低能耗和污染。同時，李書福還建議加強(qiáng)甲醇燃料供應(yīng)體系建設(shè)，完善相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)，為甲醇電動貨車的推廣應(yīng)用創(chuàng)造有利條件。通過推廣甲醇電動貨車，有望實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型，為我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。