電動(dòng)轎車(chē)的使用成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通轎車(chē),又符合環(huán)保節(jié)能的大趨勢(shì),引起一片叫好聲。然而,目前還沒(méi)有具體的配套政策,今年我市許多新能源電動(dòng)轎車(chē)無(wú)證無(wú)牌公開(kāi)上路,給駕駛員和行車(chē)安全帶來(lái)隱患,也給電動(dòng)轎車(chē)的管理和推廣帶來(lái)諸多尷尬。

　　輕松上手 經(jīng)銷商宣傳存疑

　　近段時(shí)間,以蓄電池為動(dòng)力的電動(dòng)轎車(chē)悄然在我市大街小巷出現(xiàn)。

　　根據(jù)一家電動(dòng)轎車(chē)經(jīng)銷商的資料,百公里耗電成本不足10元,而普通汽車(chē)的油耗成本最少是50元甚至上百元,二者非常不具有可比性?！贝匠杀净旧鲜侨加推?chē)的零頭。”

　　作者了解到,奇瑞一款電動(dòng)汽車(chē)還不足5萬(wàn)元,充一次電能跑100多公里,由于是電力驅(qū)動(dòng),所以時(shí)速不超過(guò)60公里。從外形上來(lái)看,與普通轎車(chē)沒(méi)有什么不同。

　　由于順應(yīng)環(huán)保節(jié)能大潮流,國(guó)家相關(guān)政策鼓勵(lì)新能源汽車(chē)。今年6月,國(guó)家《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》指出,對(duì)滿足支持條件的新能源車(chē)按3000元/千瓦時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貼,對(duì)純電動(dòng)車(chē)最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

　　電動(dòng)汽車(chē)還有一個(gè)更重要因素使不少車(chē)主動(dòng)心。”速度不高于60,不用掛牌”,”不用駕駛證”,有些經(jīng)銷商曾這樣表述。

　　無(wú)牌無(wú)證 上路不見(jiàn)警察抓

　　不用掛牌,交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)船使用稅自然不用交。不用駕駛證,對(duì)考證打怵的中老年人就省事了。

　　正因?yàn)槿绱?今年4月份,市區(qū)聞濤山莊一位市民宮某給自己60多歲的老娘和丈母娘各買(mǎi)了一輛電動(dòng)轎車(chē)。

　　宮某對(duì)作者說(shuō):”我家庭條件還不錯(cuò),奔馳和奧迪都有,主要是考慮老娘和丈母娘歲數(shù)大,考駕照難度太大,有這個(gè)不用駕照的開(kāi)著買(mǎi)菜遛街,遮風(fēng)擋雨的不比什么好?”

　　隨后,電動(dòng)轎車(chē)經(jīng)銷商派出一個(gè)王師傅,教授兩位老太太基本的駕駛技巧?！睂W(xué)了差不多兩天就上路了?！?/p>

　　為了擔(dān)心老太太刮蹭心疼,宮某特意給兩輛車(chē)投了全保?！比U(xiǎn)4060,基本上不用老人操心了,開(kāi)就行了?！?/p>

　　像宮某有這般心思的不少,經(jīng)銷商的廣告也宣稱適合中老年人駕駛。

　　就像宮某家人的需求一樣,市區(qū)路面上電動(dòng)轎車(chē)越來(lái)越多,作者親眼看到數(shù)輛,皆未掛牌,只不過(guò)在牌照的位置上貼著”電動(dòng)轎車(chē)”的字樣。

　　宮某說(shuō):”兩個(gè)老人開(kāi)了一個(gè)月的時(shí)間,警察也沒(méi)抓過(guò),確實(shí)挺省心的?！?/p>

　　但好景不長(zhǎng),麻煩接踵而來(lái)。

　　保險(xiǎn)照賣(mài) 肇事遭遇拒賠

　　宮某的一輛電動(dòng)車(chē)與別的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生刮蹭。當(dāng)保險(xiǎn)公司趕到車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)上的老人無(wú)駕駛證,而按照規(guī)定,沒(méi)有駕駛證就屬于無(wú)證駕駛,保險(xiǎn)不予理賠?！睂?duì)于這個(gè)理由咱也確實(shí)沒(méi)有意見(jiàn),我覺(jué)得這個(gè)經(jīng)銷商應(yīng)該事先提醒,而不是一味的代辦保險(xiǎn)。”

　　除了駕駛證的問(wèn)題外,掛牌也是個(gè)問(wèn)題,按理說(shuō)明年要按照排量征收車(chē)船使用稅,那么這個(gè)電動(dòng)汽車(chē)是什么排量的?如果不上牌照的話,那為何占用機(jī)動(dòng)車(chē)道,除了速度低于普通機(jī)動(dòng)車(chē)外,這個(gè)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)有什么不同,再說(shuō)了,在市里速度想跑快也跑不起來(lái)啊。

　　政策未落地,經(jīng)銷商便開(kāi)始賣(mài)車(chē),宮某認(rèn)為是受到經(jīng)銷商誘導(dǎo)銷售的欺詐,經(jīng)過(guò)數(shù)次溝通,此事仍無(wú)結(jié)果。

　　安全考慮 最好上牌持證

　　可能意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)如今的經(jīng)銷商也已改口建議車(chē)主持有駕駛證和到車(chē)管所上牌。

　　昨日作者來(lái)到機(jī)場(chǎng)路的奇瑞電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷店,一位銷售人員對(duì)作者說(shuō),”銷售過(guò)的電動(dòng)轎車(chē)中,也有些車(chē)主沒(méi)有駕駛證,不過(guò)為了你和他人的安全考慮,我們建議你考個(gè)駕駛證。另外,咱們有些上路的產(chǎn)品雖然有些沒(méi)有掛牌,但是最好去掛上牌。”

　　但是對(duì)于如何上牌,如何購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)銷售人員也說(shuō)不清楚,”具體無(wú)牌無(wú)證駕駛,警察抓不抓,我們也說(shuō)不清楚?，F(xiàn)在國(guó)家沒(méi)有明確政策,我們也不知道怎么處理?！?/p>

　　由于是新生事物,從國(guó)家政策法規(guī)到保險(xiǎn)規(guī)定,沒(méi)有哪個(gè)具體政策規(guī)定電動(dòng)汽車(chē)必須掛牌。即使電動(dòng)轎車(chē)可參照機(jī)動(dòng)車(chē)管理及上牌,交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率怎么計(jì)收,也是個(gè)難題。本報(bào)將追蹤報(bào)道。

　　( 編輯/劉文林 )

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