蓋世汽車訊?據(jù)外媒報道，考文垂（Coventry）與米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）舉辦了為期三天的互聯(lián)與自動駕駛車輛（connected and autonomous vehicle，CAV）演示，標志著UK Autodrive項目的完結(jié)。

UK Autodrive試點項目涉及到以下車聯(lián)網(wǎng)功能：

十字路口碰撞警示（Intersection Collision Warning，ICW）：由于與其他車輛有較高的概率發(fā)生碰撞事故，進入十字路口不安全，該功能將啟動并向駕駛員發(fā)送警示。

車載標牌（In-Vehicle Signage，IVS）：該功能可發(fā)送有關(guān)路況、擁堵或其他事故相關(guān)的信息，該類信息將直接顯示在車載顯示屏內(nèi)。

綠燈最優(yōu)速度建議（Green Light Optimal Speed Advisory，GLOSA）：該功能可將交通燈信息發(fā)送到互聯(lián)車輛中，從而計算出接近交通燈時的最有車速，從而提升交通流并降低車輛等紅燈時的尾氣排放量。

十字路口優(yōu)先管理（Intersection Priority Management，IPM）：當兩輛或兩輛以上的互聯(lián)車輛接近十字路口后分配優(yōu)先行駛權(quán)限，無需優(yōu)先行駛標識或交通燈輔助。

在技術(shù)展示日，捷豹路虎與塔塔向IET Transport告知當前及未來的車間通信技術(shù)進展，還提供各類自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)功能的技術(shù)展示。

UK Autodrive聯(lián)盟的伙伴方包括：奧雅納（Arup）、米爾頓·凱恩斯理事會（Milton Keynes Council）、考文垂城市議會、捷豹路虎、福特、塔塔歐洲技術(shù)中心、RDM集團、HORIBA-MIRA、Oxbotica、安盛（AXA）、法國泰雷茲（Thales）、Transport Systems Catapult、牛津大學、劍橋大學和開放大學（Open University）。（本文圖片選自landmobile.co.uk）

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