據(jù)外媒報(bào)道，PSA集團(tuán)宣布將與馬來西亞公司Naza合資生產(chǎn)PSA旗下車型，而所生產(chǎn)的車輛未來將主要供應(yīng)馬來西亞及其他亞洲國家。此次合作也是PSA與寶騰合作失敗后，為進(jìn)一步深入東南亞市場而做出的努力。

PSA星期一在發(fā)言中表示，雙方已經(jīng)簽署了股份交易及合資協(xié)議，未來將在馬來西亞吉打州的Gurun共同打造一個(gè)生產(chǎn)中心。PSA持有該生產(chǎn)中心56%的股份，但雙方在新聞發(fā)布會(huì)上均未透露交易價(jià)格。

該生產(chǎn)中心的產(chǎn)能達(dá)到50,000輛，供應(yīng)出口的標(biāo)致3008將于今年開始生產(chǎn)，而雪鐵龍C5 Aircross則將于2019年投產(chǎn)。Naza表示，該合資工廠計(jì)劃未來三年的出口量達(dá)到20,000輛。

據(jù)悉，Naza集團(tuán)將單獨(dú)負(fù)責(zé)標(biāo)致、雪鐵龍、DS等在馬來西亞市場的分銷工作，而其他東南亞市場的分銷工作則將與PSA共同探討。

PSA表示，此次交易也是集團(tuán)“Push to Pass”戰(zhàn)略計(jì)劃的一部分。按照該計(jì)劃，集團(tuán)2018年的銷量增長目標(biāo)對比2015年是達(dá)到10%，而到2021年則計(jì)劃達(dá)到15%。

PSA CEO唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，在馬來西亞建設(shè)的生產(chǎn)中心主要服務(wù)于東南亞市場，這也是PSA為加大在該地區(qū)投入而邁出的重要一步。

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