自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到一個(gè)異常激烈的時(shí)期，來(lái)自硅谷的兩家著名公司則走在了一起。這兩家公司分別是谷歌旗下的 Waymo，以及乘車(chē)共享公司 Lyft。根據(jù) Nytimes 的最新消息，它們得到兩個(gè)熟悉該協(xié)議的匿名人士線報(bào)，雙方已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，未來(lái)會(huì)展開(kāi)合作。雙方將在項(xiàng)目和產(chǎn)品的研發(fā)工作展開(kāi)協(xié)同，將自動(dòng)駕駛車(chē)輛技術(shù)帶入主流市場(chǎng)。

這個(gè)交易分別得到了 Lyft 和 Waymo 的證實(shí)。

Lyft 發(fā)言人在一份聲明中說(shuō)："Waymo 擁有今天最好的自動(dòng)駕駛技術(shù)，與他們合作將加快我們共同的愿景，改善并打造世界上最好的交通工具。"Waymo 發(fā)言人說(shuō)，"Lyft 對(duì)改善城市交通方式的愿景和承諾將有助于 Waymo 的自動(dòng)駕駛技術(shù)在更多的地方吸引更多的人。"

在自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)不斷進(jìn)展的今天，已經(jīng)吸引了眾多的公司參與其中，包括技術(shù)公司、芯片公司、汽車(chē)制造商、零部件公司等等。而這個(gè)行業(yè)將無(wú)疑會(huì)成為一個(gè)具備無(wú)限想象空間的大市場(chǎng)，尋求合作是一個(gè)穩(wěn)妥且高效的切入市場(chǎng)方式。

這不是 Lyft 的第一次合作，此前也和通用達(dá)成了合作，預(yù)計(jì)從 2018 年開(kāi)始在其測(cè)試車(chē)隊(duì)中部署數(shù)千輛無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)。Lyft 和 Waymo 走在一起，對(duì)于 Uber 來(lái)說(shuō)形成了巨大的壓力。

關(guān)于 Waymo 和 Lyft 之間的交易的細(xì)節(jié)很少。他們目前拒絕對(duì)公眾可能看到合作成果，以及未來(lái)將何種類(lèi)型的產(chǎn)品投放市場(chǎng)發(fā)表評(píng)論。

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