聚焦·產經 

特朗普將歐盟輸美汽車關稅上調至25%

日前，美國總統特朗普在社交媒體發(fā)文宣布：“鑒于歐盟未遵守我們雙方完全達成的貿易協議，下周起，我將上調歐盟輸美乘用車與卡車的關稅，稅率將提高至25%?！辈贿^特朗普表示，該關稅不適用于美國本土工廠生產的汽車。

德國汽車業(yè)景氣度因伊朗戰(zhàn)爭進一步減弱

德國經濟研究所（Ifo Institute）表示，4月份德國汽車行業(yè)的景氣度進一步惡化，原因是伊朗戰(zhàn)爭加劇了不確定性并導致能源價格飆升。該研究所表示，德國汽車行業(yè)的商業(yè)景氣指數從3月份的負19.0點降至負23.8點，企業(yè)對未來幾個月的看法明顯更為悲觀。

加拿大4月新車銷量同比下降4%

汽車咨詢公司DAC（DesRosiers Automotive Consultants）的數據顯示，今年4月份，加拿大新車銷量同比下降3.9%，預估為17.8萬輛；去年同期預估為18.6萬輛。由于目前絕大多數車企在加拿大市場按季度發(fā)布銷量數據，而福特汽車僅按年度發(fā)布數據，因此加拿大月度汽車銷量為估算值。

聚焦·傳統車企新動向

日產汽車擬裁減10%的歐洲員工

為緩解財務困境，日產汽車計劃裁減歐洲約10%的員工，并已于近日就裁員計劃與員工展開溝通，擬在歐洲裁減900名辦公室職員，涉及法國、西班牙、英國等地區(qū)。目前日產在歐洲地區(qū)的員工總數約為9,300人。同時，日產將把英國桑德蘭工廠現有的兩條生產線合并為一條。據報道，日產已與中國奇瑞汽車及其他潛在合作伙伴洽談，計劃讓合作方利用桑德蘭工廠的閑置產能進行整車生產。

豐田計劃在印度新建三座工廠 年產能將增至100萬輛

豐田汽車計劃在印度興建三座整車組裝工廠。2030年后，其在印度的年產能將增至當前的三倍，達到100萬輛。豐田在印度的新建工廠還將作為出口樞紐，產品供應印度本土以及中東、非洲市場。三座新工廠將選址印度馬哈拉施特拉邦西部。首座工廠將于2029年投產，另外兩座計劃在2030年后陸續(xù)啟用，項目總投資約3,000億日元（約合19億美元）。

本田暫停加拿大110億加元電動汽車工廠項目

受美國電動汽車需求低迷的影響，本田汽車將擱置在加拿大建設電動汽車工廠的計劃，并將混合動力車型作為為其北美戰(zhàn)略核心。本田原計劃為加拿大電動車工廠及電池廠總投資150億加元（約合110億美元），去年5月決定將該項目推遲兩年，鑒于市場狀況短期內難有改善，本田現決定無限期暫停該項目。

長城汽車4月海外與新能源銷量持續(xù)增長

4月，長城汽車總銷量為106,312臺，同比增長6.25%。其中，海外市場與新能源業(yè)務成為重要增長極。當月海外銷量為50,475臺，新能源汽車當月銷量為26,898臺，持續(xù)為整體大盤提供支撐。

聚焦·新能源

特斯拉在加拿大重新推出Model 3 起售價較此前近乎腰斬

日前，特斯拉在加拿大重新推出入門版Model 3轎車，全新上架的后驅版Model 3起售價為42,132加元，包含2,500加元運輸及其他雜費，較此前Model 3在加拿大的起售價近乎腰斬。

特斯拉4月在歐洲部分市場的復蘇勢頭持續(xù)

4月份，特斯拉新車注冊量繼續(xù)在部分歐洲市場回升。數據顯示，特斯拉當月在瑞典注冊量同比增長111%，在丹麥增長102%，在法國注冊量也增長112%，在荷蘭增長23%。不過，特斯拉在西班牙的新車注冊量下降47%，在挪威下降61%。

極氪在加拿大多倫多啟動招聘

繼今年1月加中兩國達成貿易協議后，中國車企正采取實質性舉措，啟動整車出口、搭建加拿大銷售網絡，加速推進加拿大市場擴張計劃。據悉，吉利控股旗下豪華品牌極氪，已于4月28日在當地開放7個高管崗位招聘。所有崗位均設在加拿大多倫多，涵蓋銷售、產品、法務、市場營銷、渠道拓展及售后等核心部門負責人職位。

聚焦·智能化

馬斯克稱歐盟將很快批準FSD 但多國監(jiān)管機構持懷疑態(tài)度

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克表示，他有信心歐盟很快將批準其全自動駕駛系統FSD。但部分歐洲監(jiān)管機構的郵件顯示，他們對這項技術及其宣稱的安全效益持明顯懷疑態(tài)度。

本田將對自動駕駛AI軟件初創(chuàng)公司Helm.ai追加投資

美國硅谷自動駕駛AI軟件初創(chuàng)公司Helm.ai近日在社交媒體上表示，本田汽車將對其進行追加投資。雙方將繼續(xù)推進下一代端到端自動駕駛和高級駕駛輔助系統開發(fā)，相關系統計劃用于本田2027年及以后推出的一系列電動汽車和混合動力車型。

聚焦·供應鏈

森薩塔科技一季度銷售額達9.348億美元，同比增長2.6%

近日，森薩塔科技正式發(fā)布2026年第一季度財務業(yè)績：銷售額9.348億美元，較上年同期增長2.6%。調整后運營收入為1.74億美元，占銷售額的比例為18.6%，調整后每股收益達到0.86美元。

安森美公布2026年第一季度業(yè)績

今年第一季度，安森美營收為15.13億美元，高于公司業(yè)績指引中值；第一季度公認會計原則（簡稱“GAAP”）營業(yè)利潤率為3.5%，非GAAP營業(yè)利潤率為19.1%。安森美總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El Khoury表示：“隨著第一季度的市場需求持續(xù)增強，我們的業(yè)績超出預期，并已走出行業(yè)周期低谷，踏上復蘇之路。我們的AI數據中心業(yè)務加速增長，環(huán)比增幅超過30%。展望未來，我們對業(yè)務的基本面以及由汽車、工業(yè)和AI數據中心應用中半導體含量持續(xù)提升所帶來的長期機遇充滿信心?！?/p>

返回第一電動網首頁 >