蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，加拿大不列顛哥倫比亞?。˙C?。M調(diào)整零排放汽車銷售強(qiáng)制政策，將2035年新車零排放車型銷售占比目標(biāo)，從原定的100%下調(diào)至75%。

圖片來源：BC省政府

BC省能源與氣候解決方案部表示，此次立法調(diào)整旨在讓省級(jí)強(qiáng)制目標(biāo)與加拿大聯(lián)邦政府規(guī)劃保持一致。

同時(shí)，BC省將撥款落地75個(gè)全新電動(dòng)汽車公共充電樁建設(shè)項(xiàng)目。

BC省能源部長(zhǎng)Adrian Dix稱，相關(guān)舉措將為車企與消費(fèi)者提供更多選擇空間。

相關(guān)部門透露，修訂法案將于今年秋季落地；更新后的法規(guī)仍將保留今年及2027年26%的零排放汽車合規(guī)銷售要求。

清潔能源智庫彭比納研究所（Pembina Institute）表態(tài)：盡管當(dāng)前經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)環(huán)境承壓，BC省仍維持75%的目標(biāo)，對(duì)此表示欣慰。

研究所清潔能源發(fā)展總監(jiān)Adam Thorn在聲明中指出：“銷售配額至關(guān)重要，它能保障車輛供給、基建投入與行業(yè)規(guī)劃同步推進(jìn)?！?/p>

“BC省在更新長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的同時(shí)，穩(wěn)固階段性核心指標(biāo)尤為關(guān)鍵。短期里程碑可確保政策平穩(wěn)落地，也能提振車企與投資方信心，持續(xù)加碼充電樁基建、擴(kuò)充零排放車型供給，助力全省就業(yè)崗位擴(kuò)容。”

BC省部門公告稱，與加拿大聯(lián)邦目標(biāo)對(duì)標(biāo)統(tǒng)一，將為整車企業(yè)提供政策確定性，減輕合規(guī)監(jiān)管壓力，同時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)難題——包括消費(fèi)者購車換車意愿不及預(yù)期等現(xiàn)狀。

公告還提到，2028至2030年的階段性目標(biāo)，將參考今年夏季即將出臺(tái)的加拿大聯(lián)邦規(guī)劃制定。

不列顛哥倫比亞省新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)另行發(fā)聲，認(rèn)為此次調(diào)整是積極舉措，讓零排放汽車政策更均衡、更貼合市場(chǎng)靈活適配。

協(xié)會(huì)主席Blair Qualey表示：“我們認(rèn)可政府傾聽行業(yè)與民眾訴求?！彼a(bǔ)充，經(jīng)銷商長(zhǎng)期以來一直在強(qiáng)調(diào)：政策理想目標(biāo)與實(shí)際市場(chǎng)行情的差距正不斷拉大。

Blair Qualey稱：“此次調(diào)整印證了核心原則——政策需保留彈性，順應(yīng)消費(fèi)者節(jié)奏迭代優(yōu)化，而非超前施壓?！?/p>

2019年，不列顛哥倫比亞省成為全球首個(gè)立法確立100%零排放汽車銷售目標(biāo)的地區(qū)，初衷為嚴(yán)控溫室氣體排放。

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