2月24日，馬年開工第一天，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文公布新一代SU7全新配色——赤霞紅。

圖片來源：雷軍

雷軍在文中透露小米當(dāng)日完成兩件大事，其中一件事是，開工當(dāng)日，他與高管團隊一同為小米員工發(fā)放開工紅包，祝福大家馬年紅紅火火、萬事大吉；另一件大事便是揭曉新一代SU7的全新配色——赤霞紅，他堅信這款新車依然是值得期待的Dream Car，并直言其必將為小米帶來馬年開門紅。

據(jù)悉，新一代SU7渠道部署正穩(wěn)步推進，首批展車已于2月13日陸續(xù)到店，覆蓋北京、上海、廣州、深圳等7座城市，共計30家門店，其中北京、上海各5家，廣州、深圳各4家。第二批30家門店計劃自2月25日起逐步開放，為消費者提供近距離品鑒機會，新車將于2026年4月正式上市。

此前，新款SU7已公布3款車型及預(yù)售價，區(qū)間為22.99萬至30.99萬元，相較現(xiàn)款同配置車型，預(yù)售價上調(diào)約1萬至1.4萬元，官方暫未明確最終售價是否會調(diào)整。

從已披露產(chǎn)品信息來看，新車在外觀、內(nèi)飾、智能駕駛及安全方面進行多項升級。外觀部分，前包圍格柵造型優(yōu)化，車漆色在原有海灣藍(lán)基礎(chǔ)上新增卡布里藍(lán)選項。輪圈升級為全新20英寸樣式，輪胎規(guī)格調(diào)整為前245mm、后265mm，后輪胎面加寬以提升抓地性能。制動系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配前四活塞固定卡鉗，Max版本配備Brembo卡鉗、打孔制動盤及低金屬制動片。

內(nèi)飾方面，新款SU7在曜石黑內(nèi)飾基礎(chǔ)上增加暗夜黑配色選項。方向盤造型調(diào)整，副儀表臺、門板及座椅縫線細(xì)節(jié)同步優(yōu)化。車內(nèi)軟包覆蓋面積擴大，采用環(huán)抱式三層光效氛圍燈。中央通道區(qū)域物理按鍵樣式更新。

智能駕駛層面，新款SU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)，入門版車型此前未搭載該硬件且算力較低的配置情況已調(diào)整。輔助駕駛芯片算力提升至700TOPS，全系換裝Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)。

安全配置方面，新車全系標(biāo)配9個安全氣囊，較現(xiàn)款增加2個。車身結(jié)構(gòu)延續(xù)盔甲籠式鋼鋁混合設(shè)計，車門防撞梁采用2200MPa熱成型鋼，全系標(biāo)配內(nèi)嵌式防滾架。

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