蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌在5月23日表示，盡管歐盟是否會(huì)對(duì)中國電動(dòng)汽車征收關(guān)稅仍存在不確定性，但該公司計(jì)劃繼續(xù)在歐洲擴(kuò)張。

當(dāng)天，蔚來汽車在荷蘭阿姆斯特丹開設(shè)了首家展廳。根據(jù)行業(yè)組織BOVAG的數(shù)據(jù)，荷蘭的電動(dòng)汽車使用量正在急劇上升，去年的電動(dòng)車銷量從2019年的4.3萬輛增加到12.8萬輛，占所有新車銷量的30%。

然而，蔚來汽車在荷蘭擴(kuò)張之際，正值歐盟考慮提高進(jìn)口電動(dòng)汽車關(guān)稅之際。對(duì)此李斌表示：“歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車展開的調(diào)查是毫無意義的，歐盟委員會(huì)的許多指控都沒有道理。”

“我們來自中國，我們也是一家全球化公司，”李斌說道：“電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境的積極發(fā)展非常重要，它們永遠(yuǎn)不應(yīng)該被用作政治目標(biāo)，我們反對(duì)利用關(guān)稅來阻止電動(dòng)汽車的自由流動(dòng)和貿(mào)易的做法。”

蔚來創(chuàng)始人、董事長 李斌；圖片來源：蔚來汽車

當(dāng)被問及如果歐盟提高關(guān)稅，蔚來在歐洲的戰(zhàn)略是否會(huì)改變時(shí)，李斌表示，該公司將做出“最合理的商業(yè)決策”，這可能包括推遲或取消在歐洲推出新的中檔車型和未來的入門級(jí)車型。

不過李斌透露，如果蔚來在歐洲的年銷量能夠增長到10萬輛左右，該公司將考慮與當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒁患覛W洲工廠。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)，去年蔚來汽車在歐洲的銷量為2,404輛。

“在歐洲，建立制造工廠將是一個(gè)自然的結(jié)果。對(duì)我們來說，基準(zhǔn)是每年10萬輛。我們非常有信心，盡管我們也知道，在歐洲我們還有很長的路要走?！?/p>

蔚來汽車于2018年在紐約上市，自2021年以來一直在歐洲市場(chǎng)擴(kuò)張，正在建立高端品牌的聲譽(yù)，但李斌表示，該公司也希望在歐洲推出低價(jià)車型。

盡管有著雄心勃勃的擴(kuò)張計(jì)劃，但今年到目前為止，蔚來汽車的股價(jià)下跌了48%，銷售額雖有所增長，但該公司仍在虧損。不過李斌表示：“我們有足夠的資金來維持我們的持續(xù)發(fā)展?！?/p>

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