市場概述：大家都覺得2月份因為春節(jié)假期的原因，導(dǎo)致基本上所有車型的銷量數(shù)字都不好看。當(dāng)然，普遍情況也確實如此。但唯有問界M7偏偏沒有這種困擾，以超過2萬輛的銷量做到了“遙遙領(lǐng)先”。
所以說，這不僅僅體現(xiàn)出了華為的強大光環(huán)效應(yīng)，也能看出其在終端銷售和交付能力上超過其他品牌一大截。當(dāng)然，每次說到問界，就必須聊聊理想。雖然說理想的銷量無功無過，但是從數(shù)量級上跟問界還是差距挺大。
其實在中大型SUV市場上，除了這兩家表現(xiàn)的足夠強勢外，這還算是一個比較百花爭鳴的市場。自主新能源、豪華品牌、合資品牌、自主油車品牌，在此都能找到自己的一畝三分地。尤其是寶馬X5，更是憑一己之力挽回了豪華品牌的面子。
縱觀整個中大型SUV市場，雖然產(chǎn)品并不多，而且價位比較參差，所以找落后者并不是一件有意義的事，但很有趣。比如倒數(shù)三名分別是別克E4、榮威RX9和高合HiPhi X，其中高合HiPhi X只賣了10輛，估計下個月會更少吧。其實，高合HiPhi Y也在倒數(shù)第5名，只賣了20輛。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車公社
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