車企動(dòng)態(tài) | OEM Trends

• 哪吒汽車：以超20000輛的成績(jī)，拿下2023年新勢(shì)力海外銷量年度第一。接著又在剛剛過(guò)去的兩個(gè)月，以4516輛的成績(jī)，再次拿下新勢(shì)力車企出口量第一。

• 經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：小米CEO雷軍在朋友圈發(fā)布了“小米SU7走進(jìn)京東”的消息。這一動(dòng)態(tài)引發(fā)了業(yè)界對(duì)于小米汽車是否與京東合作，嘗試類似手機(jī)的線上銷售模式的猜測(cè)。目前在京東App搜索“小米汽車”后，頁(yè)面可跳轉(zhuǎn)至小米SU7的營(yíng)銷頁(yè)面，且相關(guān)汽車周邊產(chǎn)品也已上線“小米汽車專區(qū)”。

• 智己汽車CEO劉濤：智己L6將搭載首個(gè)量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池，基于準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)超過(guò)1000公里的續(xù)航里程，徹底解決了續(xù)航焦慮問(wèn)題。

• 零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明：公司與華為的合作主要集中在應(yīng)用軟件領(lǐng)域，以及基于華為鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)APP上?！拔覀冋c華為合作開(kāi)發(fā)同步使用的零跑APP，并考慮在未來(lái)采用鴻蒙操作系統(tǒng)的手機(jī)來(lái)操作零跑APP?！?strong>此舉意味著，零跑APP將成為首批華為鴻蒙操作系統(tǒng)的應(yīng)用程序之一。

• 財(cái)經(jīng)網(wǎng)：小米汽車首批門(mén)店于3月25日正式開(kāi)業(yè)，車輛陸續(xù)到店供用戶品鑒。北京地區(qū)多家門(mén)店人聲鼎沸，場(chǎng)面火爆到一度限流。北京東方廣場(chǎng)小米汽車旗艦店稱，小米SU7至少對(duì)標(biāo)車型有四款：極氪001、007、華為智界、特斯拉Model3。目前其內(nèi)飾、價(jià)格等信息還處于保密之中，如果泄密可能要賠上百萬(wàn)。另外，小米正計(jì)劃自建充電樁網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也做好了第三方充電樁兼容?，F(xiàn)場(chǎng)多名顧客表示，已經(jīng)小定了極氪，仍在等本周小米汽車的最終售價(jià)，“貴，就不考慮買(mǎi)它了”。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 上證報(bào)：3月26日，智能駕駛計(jì)算方案提供商地平線遞交港股上市申請(qǐng)，中信建投國(guó)際、高盛和摩根士丹利為聯(lián)席保薦人。地平線2023年?duì)I收15.5億元，同比增長(zhǎng)71.3%；2023年毛利10.94億元，毛利率70.5%。

• 中國(guó)汽車報(bào)：尼康半導(dǎo)體裝置事業(yè)部總經(jīng)理森田真弘近日表示，他已經(jīng)感受到了來(lái)自中國(guó)半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)的“壓力”。森田表示，“可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)十年中國(guó)的半導(dǎo)體市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)將會(huì)暴增?！?strong>同時(shí)，有產(chǎn)業(yè)人士稱，尼康正在向中國(guó)頭部新能源汽車品牌供應(yīng)光刻機(jī)設(shè)備。

• Breathe電池科技：與沃爾沃汽車公司達(dá)成合作，成為首家獲得最新專利算法充電軟件的車企，該軟件將應(yīng)用于沃爾沃汽車新一代純電產(chǎn)品上。

• 采埃孚集團(tuán)：人工智能蘊(yùn)藏著巨大發(fā)展?jié)摿Γ谏羁谈淖兤嚬?yīng)鏈。為更好滿足市場(chǎng)需求，采埃孚在中國(guó)正積極推動(dòng)人工智能的研究和應(yīng)用。

• 贛鋒鋰業(yè)：與澳大利亞鋰礦生產(chǎn)商皮爾巴拉礦業(yè)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)年產(chǎn)3.2萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量的鋰精煉廠。根據(jù)雙方簽署的具有約束力的條款清單，可行性研究預(yù)計(jì)將于2025年第三季度完成。完成可行性研究后，雙方可選擇對(duì)該設(shè)施做出最終投資決定，并組建各自持股50%的合資企業(yè)。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 界面新聞：2024胡潤(rùn)全球富豪榜公布，其中，汽車整車和零部件等領(lǐng)域共有90余人上榜。特斯拉CEO埃隆·馬斯克再次成為世界首富，財(cái)富1.67萬(wàn)億元人民幣，比去年增加5300億元，主要得益于特斯拉股價(jià)的飆升。吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福家族財(cái)富與去年持平，以1600億元位列中國(guó)富豪前十名。全球排位下降11位，位列74名。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福和長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍夫婦，均以1100億元財(cái)富位列榜單128名。分別下降51名和43名，跌出前一百名。理想汽車CEO李想財(cái)富大幅提升44%至520億元，排名上升191名至全球第392名，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬下降19名，排名655名；蔚來(lái)汽車CEO李斌則排名猛降825名，只排到2171名。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍以1000億元財(cái)富排名上升至141名。受華為智選車品牌問(wèn)界銷量走高的影響，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海、顏敏夫婦，財(cái)富增長(zhǎng)30%至185億元人民幣，排名大幅上升591名。

• 蓋世汽車：2023年BBA財(cái)報(bào)公布，寶馬以1554.98億歐元營(yíng)收超越奔馳，位居三家之首，同比增長(zhǎng)9%；奔馳營(yíng)收約1532.18億歐元，同比增長(zhǎng)2.1%；奧迪全年?duì)I收不足700億歐元，較前兩家超1500億歐元的營(yíng)收拉開(kāi)差距。

• 如祺出行：再次向香港證券交易所提交了最新的上市申請(qǐng)，由中金公司、華泰國(guó)際和農(nóng)銀國(guó)際聯(lián)合擔(dān)保，在最新提交的文件中，公司并未公開(kāi)具體的投資金額等詳細(xì)信息。該公司曾于2023年8月18日首次向港交所提交申請(qǐng)，但未成功。

• 摩根士丹利：將理想汽車2024年的銷量下調(diào)15%，原因是L系列車型改款導(dǎo)致需求回升低于預(yù)期；還將2025年銷量預(yù)測(cè)下調(diào)14%。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 商務(wù)部副部長(zhǎng)郭婷婷：接下來(lái)，商務(wù)部將著力促進(jìn)消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)，推動(dòng)外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)。消費(fèi)方面，將鼓勵(lì)和推動(dòng)汽車、家電等消費(fèi)品以舊換新，培育壯大綠色、數(shù)字等新型消費(fèi)，推動(dòng)服務(wù)消費(fèi)創(chuàng)新發(fā)展。

• 廣東省商務(wù)廳：已經(jīng)形成“政策+活動(dòng)”雙輪驅(qū)動(dòng)工作格局。一方面，研究制定政策措施，推進(jìn)汽車“以舊換新”行動(dòng)在廣東實(shí)施；另一方面，舉辦汽車消費(fèi)節(jié)活動(dòng)，營(yíng)造汽車促銷氛圍，激發(fā)廣大消費(fèi)者汽車消費(fèi)意愿，激發(fā)汽車經(jīng)營(yíng)主體內(nèi)生動(dòng)力和創(chuàng)新活力。

人事變動(dòng) | Change of personal

• 華晨汽車：沈鐵冬卸任法定代表人、董事長(zhǎng)，劉鵬程卸任總經(jīng)理，新增劉延輝為法定代表人、執(zhí)行董事，張悅為總經(jīng)理，同時(shí)，公司多名董事、監(jiān)事也卸任，新增監(jiān)事孫英。

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