10月23日，微博CEO“來(lái)去之間”在網(wǎng)上表示，自己駕駛理想L9時(shí)，在高速上出現(xiàn)車道保持不居中的問題。今日，他再度發(fā)文表示，出現(xiàn)這一情況的原因是維修碰到攝像頭，造成誤差。

來(lái)去之間稱，自己在高速上全程開了NOA，好幾次驚出冷汗。理想L9以前NOA居中很正常，升級(jí)4.51還是4.6以后，輔助駕駛車道保持不居中。打開輪轂鏡頭視角后，發(fā)現(xiàn)左右距離相差太遠(yuǎn)，有時(shí)候右側(cè)大車貼左行駛，還會(huì)自動(dòng)剎一下，十分瘆人。

今日他更新微博，表示弄清楚原因了，是車輛在上次維保時(shí)碰到了攝像頭造成誤差，而微小的角度變化會(huì)造成遠(yuǎn)端感知的較大偏差。目前車道定位算法會(huì)參考遠(yuǎn)端的車道線感知。他還透露，未來(lái)理想會(huì)升級(jí)固件，讓用戶可以自己糾正相機(jī)標(biāo)定，新的bev算法也會(huì)自動(dòng)校正。

來(lái)總最后感慨：車智能了，也更不皮實(shí)了，并配上一個(gè)[允悲]的表情，頗感無(wú)奈。

針對(duì)他的這番經(jīng)歷，有網(wǎng)友認(rèn)為：維保碰到一個(gè)攝像頭就能置人的生命于危險(xiǎn)之中，說(shuō)明算法還是存在漏洞，這個(gè)問題細(xì)思極恐。

也有不少人對(duì)目前輔助駕駛的能力還是存在質(zhì)疑，對(duì)此你怎么看呢？

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