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充電10分鐘,續(xù)航400公里!那些能緩解續(xù)航焦慮的車

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2008年,新能源開始嶄露頭角。六年后,馬斯克在我國交付了第一把特斯拉鑰匙,正式揭開了新能源汽車時代的序幕。然而,新能源汽車所面臨的最大挑戰(zhàn)在于電池技術,包括續(xù)航、充電時間和電池壽命衰減等問題,這些問題自新能源汽車問世以來就一直困擾著整個行業(yè)。只有成功解決這些問題的人或企業(yè),才能成為新能源汽車領域的真正王者。自此,動力電池就備受珍視。

如今的電池界只有一個“寧王”——寧德時代新能源科技股份有限公司。今年8月16日發(fā)布的神行超充電池,可謂一經(jīng)面世就“震驚”業(yè)界。它的出現(xiàn)被業(yè)界認為是動力電池技術發(fā)展史上又一座里程碑,將推動汽車電動化進程不斷加速。

神行超充電池作為全球首款采用磷酸鐵鋰材料,并可實現(xiàn)大規(guī)模量產的4C超充電池,能達到“充電10分鐘、續(xù)航400公里”的超充速度,同時還擁有700公里以上的續(xù)航里程??梢杂行Ь徑庑履茉窜囍鞯睦m(xù)航焦慮問題,使純電汽車的充電效率與燃油車加油效率相差無幾。

帶您看看即將搭載寧德時代神行超充電池的車型。

星途星紀元ES

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星途星紀元ES是奇瑞集團旗下高端品牌星途新能源產品系列“星紀元”首款純電車型。

新車外觀采用了全新的設計風格,前臉配備有貫穿式燈組,大燈下方采用了羽翼式的造型,并可以提供不同的裝飾風格。

車身尺寸方面,新車長4945mm、寬1978mm、高1480mm,軸距為3000mm。新車定位于一款純電動中大型轎車。另外還將會提供19英寸、20英寸以及21英寸多種造型的輪轂可選擇。

基于E0X技術平臺打造,采用800V高壓平臺,百公里電耗低至11.7kWh,充電5min可續(xù)航150km,15min即可實現(xiàn)補能30%至80%,續(xù)航高達720km,最高車速200km/h,零百加速達到3.8秒。此外新車將提供兩驅/四驅兩個版本,部分配置有望搭載空氣懸架,并且可選裝激光雷達。

該車已經(jīng)正式開啟盲訂,盲訂價格區(qū)間26-36萬元,將于今年四季度正式上市。

智界S7

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智界S7是華為智選與奇瑞汽車聯(lián)合打造的新汽車品牌Luxeed旗下車型。

外觀方面,與星途星紀元ES造型十分相似,整體呈流線型,前臉低趴,機艙蓋上的線條設計較突出,營造出很強的層次感。采用封閉式格柵設計,大燈組設計飽滿且犀利,LED日間行車燈設計的較為修長,中間還裝飾了修長的燈帶,營造出貫穿式燈組的既視感。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4971/1963/1474mm,軸距為2950mm。定位為中大型純電轎跑,將首搭HarmonyOS 4系統(tǒng),并支持將華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)ADS 2.0。

根據(jù)日前工信部發(fā)布的信息,新車推出后驅標準續(xù)航版、后驅長續(xù)航版及四驅版本供消費者選擇。單電機最大功率215kW,四驅版前后電機最大功率分別為150kW/215kW,電池則由寧德時代提供的三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池兩種組合。

預計該車11月17日廣州車展正式開啟交付。

阿維塔12

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阿維塔12是阿維塔汽車旗下第二款純電智能車型,定位全新高端智能轎跑GT車型。

外觀方面,保留了大量阿維塔11的設計理念,包括E型的分體式大燈組,擋風玻璃前方的HALO屏幕,封閉式的進氣格柵等等。側面的造型類似于帕拉梅拉,展車所搭載的21寸大輪圈給人以較為夸張的感覺。

車身尺寸方面,長寬高分別為5020/1999/1460mm,軸距3020mm。定位定位于中大型轎車。采用鴻蒙4.0和華為ADS2.0同時上車的方案,將豪華智能體驗直線拉滿。

動力方面,新車將提供兩套動力系統(tǒng),額定輸出功率分別為230kW和425kW。動力系統(tǒng)或將和阿維塔11保持一致,參考阿維塔11擁有3.98秒破百的加速成績,阿維塔12在同樣的動力參數(shù)水準下,再加上轎跑造型所帶來的低風阻系數(shù),性能輸出水準上將提高不止一個等級。

該車在德國慕尼黑車展已正式發(fā)布,預計將在第四季度開始上市并實現(xiàn)交付。

除此之外,哪吒汽車等也與寧德時代簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,將搭載神行超充電池,但未公布車型。我們會持續(xù)跟蹤寧德時代神行超充電池最新動態(tài),相關車型上市后會為大家第一時間帶來最新體驗等。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:why

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/212195

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