11月27日，理想汽車發(fā)布"關于部分用戶延期交付的說明"，說明中稱受核心零配件供應延遲影響，部分理想汽車App內顯示于11月底交付的用戶將延期至12月。

圖源：理想汽車

據了解，本次受影響的車型包括理想L9 Max和理想L8 Pro。其中，理想L9 Max預計延期一周、理想L8 Pro預計延期2-3周。為此，理想汽車將為訂購這兩款車型的用戶分別補償1000元和2000元油卡。

不過，根據目前供應和生產計劃，理想汽車App內顯示將于12月交付車輛的用戶暫不受影響。

10月,理想汽車銷量為10052輛,同比增長31.4%。1-10月,理想汽車已交付新車近10萬輛。受此影響，預計理想汽車11、12這兩個月的銷量將受到波及。

同樣飽受零配件短缺影響的車企不止理想一家，小鵬汽車董事長何小鵬曾表示“誰要是能給我芯片，我請他喝酒”。因副車架供應短缺，又疊加疫情因素，蔚來10月損失了2000-3000臺產能。蔚來李斌在11月10日的財報電話上還強調，12月的交付量將受到功率半導體的限制。

國外車企的情況同樣不容樂觀。近日，本田、豐田不約而同地宣布，受半導體等部件短缺、新冠疫情蔓延及物流停滯的影響，旗下車型將有所減產。

隨著日益增長的新能源汽車銷量，零配件短缺問題已日益凸現，不過這一情況也在逐步好轉。10 月份 Stellantis 首席執(zhí)行官唐唯實表示，半導體供應緊張預計將持續(xù)至明年年底。極星首席執(zhí)行官 Thomas Ingenlath 也預計零部件短缺的情況將持續(xù)到明年。

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