8月4日，在“國家燃料電池汽車示范應(yīng)用?上海市第一批車輛集中發(fā)車儀式”上，上汽大通MAXUS MIFA氫(參數(shù)|詢價(jià))燃料電池MPV、上汽紅巖氫燃料電池重卡、上汽輕卡燃料電池冷鏈物流車共計(jì)410輛上汽燃料電池車（氫動(dòng)力汽車）將正式投入商業(yè)化運(yùn)營。
2021年，上汽旗下捷氫科技推出全球領(lǐng)先的捷氫啟源M4H燃料電池電堆，完全自主設(shè)計(jì)開發(fā)，44個(gè)一級零部件全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，自主化程度和國產(chǎn)化率均達(dá)到100%。
上汽目前實(shí)現(xiàn)了多品種燃料電池車商業(yè)化落地，已推出轎車、MPV、輕客、大客車、輕卡、重卡等多款產(chǎn)品，在全國10余個(gè)城市實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營，總里程達(dá)到數(shù)百萬公里。
上汽集團(tuán)計(jì)劃在2025年前，推出至少十款燃料電池整車產(chǎn)品，上汽捷氫科技達(dá)到百億級市值，建立起千人以上燃料電池研發(fā)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，形成萬輛級燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模。（編譯/汽車之家 秦超）
來源：汽車之家
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