到”十二五”末，江蘇單位GDP能耗比2010年下降18%。這是江蘇省”十二五”節(jié)能規(guī)劃提出的目標(biāo)。

　　在建筑節(jié)能上，新建建筑節(jié)能1140萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，既有建筑節(jié)能改造節(jié)能100萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，通過(guò)可再生能源建筑應(yīng)用替代常規(guī)能源60萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2013年起實(shí)施居住建筑節(jié)能65%強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，到2015年，全省新建公共建筑執(zhí)行建筑節(jié)能65%標(biāo)準(zhǔn)的比例達(dá)50%以上。以國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能改造為重點(diǎn)，結(jié)合舊城改造、小區(qū)出新同步推進(jìn)既有住宅節(jié)能改造，力爭(zhēng)到2015年末，全省公共建筑節(jié)能改造面積2000萬(wàn)平方米、既有住宅節(jié)能改造面積達(dá)400萬(wàn)平方米。新建12層以下住宅太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)應(yīng)用比例每年增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)以上，到2015年達(dá)到60%。

　　在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。建立政府主導(dǎo)、保障有力的城市公共交通系統(tǒng)，建成城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程250公里以上，萬(wàn)人擁有公交車(chē)達(dá)15標(biāo)臺(tái)以上，全省公共交通分擔(dān)率達(dá)到23%以上。新購(gòu)公務(wù)車(chē)中，節(jié)能與新能源汽車(chē)的比例達(dá)到50%。

　　( 編輯/董海榮 )

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