11月7日，在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間舉行的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副司長(zhǎng)胡劍萍表示，商務(wù)部正在加緊制定汽車(chē)報(bào)廢細(xì)則和標(biāo)準(zhǔn)。

胡劍萍說(shuō)，“從全球范圍來(lái)看，汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增速自2015年開(kāi)始逐年放緩。從中國(guó)自身來(lái)看，汽車(chē)市場(chǎng)在連續(xù)增長(zhǎng)了20多年后，這兩年出現(xiàn)增長(zhǎng)乏力的情況，2018年新車(chē)銷(xiāo)量為2808.1萬(wàn)輛，下降2.8%；2019年1-9月新車(chē)銷(xiāo)量為1837.1萬(wàn)輛，同比下降10.3%，預(yù)計(jì)今年年底汽車(chē)銷(xiāo)量水平是2014年-2015年的水平?！?/p>

同時(shí)，胡劍萍表示，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、居民收入增速放緩、汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)的資源環(huán)境約束增強(qiáng)、汽車(chē)消費(fèi)理念變化等多重因素疊加影響，汽車(chē)在中國(guó)的快速普及發(fā)展階段已經(jīng)基本結(jié)束，新車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入低速增長(zhǎng)的新常態(tài)。不過(guò)，在增速放緩的同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)具備加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。

短短幾年實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，達(dá)到2.5億輛，汽車(chē)保有量為促進(jìn)汽車(chē)使用環(huán)節(jié)消費(fèi)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；二手車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，近年來(lái)增速明顯快于新車(chē)市場(chǎng)，成為拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的新動(dòng)力；汽車(chē)消費(fèi)需求升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯，正逐步從低端同質(zhì)化產(chǎn)品轉(zhuǎn)向中高端個(gè)性化產(chǎn)品，由產(chǎn)品消費(fèi)為主轉(zhuǎn)向產(chǎn)品、服務(wù)消費(fèi)并重，例如，去年以來(lái)，盡管汽車(chē)整體銷(xiāo)量在下滑，但高端品牌和豪華車(chē)銷(xiāo)售明顯好于中低端汽車(chē)。總之，汽車(chē)市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的積極因素正在不斷累積。

據(jù)介紹，在報(bào)廢車(chē)方面，今年5月國(guó)務(wù)院發(fā)布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》，商務(wù)部正在制定《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理細(xì)則》，充分發(fā)揮市場(chǎng)的決定性作用，放開(kāi)回收拆解企業(yè)總量控制，允許報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定再制造再利用，放開(kāi)報(bào)廢金屬回收價(jià)格，引導(dǎo)形成機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢更新的長(zhǎng)效機(jī)制。

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