（圖片來源：雷諾官網(wǎng)）

在菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）向雷諾提出合并的建議之后，雷諾集團(tuán)日前表示，公司董事會(huì)將于6月4日召開會(huì)議討論合并的建議。與此同時(shí)，法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)再次重申了法國(guó)政府對(duì)于合并會(huì)給予有條件的支持。

5月27日，F(xiàn)CA表示，已向法國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷諾集團(tuán)提出了一項(xiàng)“變革性”的全股票合并提案，若提案被接受，將締造一家新的全球第三大汽車制造商，聯(lián)手應(yīng)對(duì)電動(dòng)化、互聯(lián)化和自動(dòng)化帶來的行業(yè)挑戰(zhàn)。根據(jù)路透社此前的報(bào)道，雷諾已召開了非正式的工作對(duì)話，下周董事會(huì)開會(huì)將決定是否與FCA進(jìn)行公開正式的談判。

對(duì)于此次交易的價(jià)值，以及宣稱能節(jié)省一定的成本和投資，很多行業(yè)人士對(duì)此提出了質(zhì)疑，其中包括雷諾前高管、標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)CEO唐唯實(shí)（Carlos Tavares）。唐唯實(shí)在一份備忘錄中強(qiáng)調(diào)了該計(jì)劃存在的風(fēng)險(xiǎn)，稱FCA選擇雷諾主要是因?yàn)樵诳逅埂じ甓?Carlos Ghosn)事件之后，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟陷入困境，壓低了雷諾的價(jià)值。

然而，雷諾的最大股東法國(guó)政府于5月31日重申了其對(duì)于FCA和雷諾聯(lián)合的支持，但條件是保留法國(guó)的崗位和工廠，維護(hù)與日產(chǎn)的聯(lián)盟，并簽署一項(xiàng)歐洲電池制造新項(xiàng)目。法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Le Maire向媒體表示，F(xiàn)CA和雷諾的交易“對(duì)于雷諾和法國(guó)汽車業(yè)是一次真正的機(jī)會(huì)”。

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