AC Propulsion電動(dòng)賽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，6月27日，日本AC Propulsion公司電動(dòng)賽車(chē)今年不負(fù)眾望，以12分20秒得成績(jī)，刷新派克峰國(guó)際爬坡挑戰(zhàn)賽(Pikes Peak International Hill Climb)記錄。

6月22日，日本AC Propulsion公司就對(duì)將要躍躍欲試的電動(dòng)賽車(chē)，在本屆派克峰國(guó)際爬坡賽給予了厚望，并且對(duì)媒體公布今年的目的主要是為突破13分鐘完成比賽的記錄。 去年日本AC Propulsion公司在爬坡挑戰(zhàn)賽中創(chuàng)造了電動(dòng)車(chē)組最好記錄：13分17秒575。今年該公司在做足充足準(zhǔn)備后，圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)了自己的愿望。

1992年，AC Propulsion就已經(jīng)開(kāi)始涉及電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成，并在1994年制作了AC-150動(dòng)力系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)這套動(dòng)力系統(tǒng)下的電動(dòng)賽車(chē)可謂當(dāng)之無(wú)愧最快電動(dòng)汽車(chē)。就連當(dāng)今最有名的特斯拉電動(dòng)超跑的動(dòng)力系統(tǒng)也要感謝該公司當(dāng)年在動(dòng)力系統(tǒng)的貢獻(xiàn)，但由于專(zhuān)利權(quán)限，特斯拉超跑的動(dòng)力總成還是同AC Propulsion公司不同。德國(guó)的寶馬汽車(chē)公司純電動(dòng)Mini E在動(dòng)力總成方面也曾向AC Propulsion公司求助。

( 編輯/姜蒙 )

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