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樂(lè)視與阿斯頓·馬丁CES揭幕樂(lè)視車(chē)聯(lián)版Rapide

2016年1月6日,拉斯維加斯,美國(guó) -- 今日,全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司樂(lè)視與豪華跑車(chē)品牌阿斯頓·馬丁在國(guó)際消費(fèi)電子展上共同揭幕了雙方合作的首輪成果——一臺(tái)搭載了樂(lè)視最新車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的Rapide S。

樂(lè)視與阿斯頓·馬丁CES揭幕樂(lè)視車(chē)聯(lián)版Rapide

阿斯頓·馬丁和樂(lè)視于去年12月3日簽署諒解備忘錄,進(jìn)一步確認(rèn)了雙方的一系列研發(fā)合作項(xiàng)目,其中包括互聯(lián)電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)以及有關(guān)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)制造的咨詢(xún)服務(wù)。

樂(lè)視車(chē)聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并實(shí)施了對(duì)這輛阿斯頓·馬丁Rapide S的工程改造,并對(duì)其中控臺(tái)和儀表盤(pán)部分進(jìn)行了集中改造。改造后的車(chē)輛,中控臺(tái)已被一塊13.3寸的高清觸摸屏所取代,儀表盤(pán)部分則安裝了一塊12.2寸的薄膜晶體管(TFT)屏幕,配以電子儀器和儀表。同時(shí),該車(chē)還配備了樂(lè)視最新的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),改變了其原有的人機(jī)交互方式。

2015年11月,樂(lè)視首次展示了樂(lè)視車(chē)聯(lián)系統(tǒng),這也是該技術(shù)公司首次發(fā)布專(zhuān)為汽車(chē)打造的產(chǎn)品。此次與阿斯頓·馬丁的合作,進(jìn)一步展示了樂(lè)視全球開(kāi)放汽車(chē)生態(tài)的實(shí)力。這輛阿斯頓·馬丁概念車(chē)將和樂(lè)視其它硬件緊密結(jié)合,并在樂(lè)視云技術(shù)的支持下,通過(guò)車(chē)輛無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)。

“通過(guò)數(shù)月的努力,我們完成了阿斯頓·馬丁車(chē)型與樂(lè)視車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的整合。我們已經(jīng)成功給一個(gè)百年超跑品牌裝上了互聯(lián)網(wǎng)的大腦,”樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太CEO丁磊在揭幕發(fā)布會(huì)上表示。

對(duì)于該合作項(xiàng)目,阿斯頓·馬丁CEO安德魯·帕爾默博士表示:“阿斯頓·馬丁一直以車(chē)輛手工打造的美感和質(zhì)量著稱(chēng)于世,而與樂(lè)視先進(jìn)互聯(lián)技術(shù)的整合將有助于我們進(jìn)一步滿(mǎn)足客戶(hù)的未來(lái)需求?!?

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/qiye/41723

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