聚焦·電動化

特斯拉Q2交付量或?yàn)?4.1萬輛

根據(jù)特斯拉產(chǎn)銷數(shù)據(jù)追蹤者Troy Teslike的預(yù)測，特斯拉第二季度可能會交付44.1萬輛汽車，而市場分析師的綜合預(yù)測為44.8萬輛。此外，Troy Teslike預(yù)測特斯拉第二季度可能會生產(chǎn)470,399輛汽車?；仡櫼荒昵?，你可以看到特斯拉在2022年第二季度交付了近25.5萬輛汽車

特斯拉新員工平均年薪近15萬美元

特斯拉在美國的184名國際員工在第一季度向美國勞工部提交了資料。根據(jù)資料，這些員工的位涵蓋軟件、工程和架構(gòu)師等，入職日期為2023年1月16日至2023年9月，年薪范圍為80,000美元至235,000美元，平均年薪為149,352美元。

阿斯頓馬丁與Lucid合作

阿斯頓馬?。ˋston Martin Lagonda Global Holdings Plc）正與Lucid Group在電動汽車技術(shù)方面展開合作。據(jù)悉，根據(jù)協(xié)議條款，阿斯頓馬丁將分階段向Lucid支付現(xiàn)金，并向Lucid提供3.7%的股份，股票和現(xiàn)金支付的總價值將達(dá)到約2.32億美元。

聚焦·傳統(tǒng)車企

日產(chǎn)與雷諾仍無法達(dá)成新的資本合作

日產(chǎn)汽車與雷諾集團(tuán)仍未能敲定新的資本合作，此項(xiàng)工作原定于今年3月底完成，然而由于日產(chǎn)汽車內(nèi)部管理層動蕩，雙方之間的談判也受到了影響。據(jù)悉，日產(chǎn)2023財(cái)年的管理層名單要到6月27日的股東大會后才會公布，這會在一定程度上影響與雷諾的談判。

聚焦·供應(yīng)鏈

采埃孚獲路特斯軟件大單

采埃孚贏得了電動跑車制造商路特斯的一份合同，為路特斯提供CubiX軟件，幫助調(diào)整路特斯電動SUV Eletre的底盤功能。CubiX是采埃孚為汽車制造商提供的軟件相關(guān)產(chǎn)品之一，可以從整個車輛收集傳感器信息，并為底盤、轉(zhuǎn)向、制動和傳動系統(tǒng)中的主動系統(tǒng)的優(yōu)化控制做好準(zhǔn)備。

大陸集團(tuán)任命汽車子集團(tuán)中國區(qū)CTO

大陸集團(tuán)宣布任命慕容特博士(Dr.Thomas Meurers)（51歲）出任汽車子集團(tuán)中國區(qū)首席技術(shù)官一職，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)大陸集團(tuán)中國區(qū)的創(chuàng)新研發(fā)與技術(shù)戰(zhàn)略部署。慕容特博士直接匯報(bào)給中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生，在職能上匯報(bào)給大陸集團(tuán)汽車子集團(tuán)首席技術(shù)官Gilles Mabire先生。

AFS：今年全球因缺芯已減產(chǎn)140萬輛車

根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecast Solutions（AFS）的最新數(shù)據(jù)，截至6月25日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場已減產(chǎn)約140.97萬輛汽車。其中，中國汽車市場減產(chǎn)量已達(dá)28.79萬輛。AFS預(yù)計(jì)今年全球汽車減產(chǎn)量將攀升至250多萬輛。

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