日前，車質網從相關渠道獲悉，有海外媒體放出了一組全新寶馬M3 CS車型官圖。按計劃，新車將于1月28日舉辦的Daytona 24小時耐力賽期間正式首發(fā)亮相。作為M3車型的高性能版本，寶馬M3 CS針對外觀、內飾以及動力方面均進行了升級調整，性能表現十分炸裂。

外觀方面，寶馬M3 CS新增的性能套件并沒有過分夸張，主要還是起到了優(yōu)化空氣動力學設計的實用性效果。前大燈組內部的LED日間行車燈被設置為黃色，其也逐漸成為了寶馬高性能車型的特殊標志。前包圍兩側的通風開口進行了優(yōu)化處理，搭配發(fā)動機艙蓋上的兩道特殊拉花，營造出很強的運動感。

新車側面線條與普通版M3頗為相似，只是前/后翼子板造型更為夸張，在視覺上形成了寬體的效果。外后視鏡、側裙以及車頂等部位均采用碳纖維材質打造，有效降低了車重。同時，新車還配備了前20英寸后21英寸的輪圈，內部為碳陶制動系統(tǒng)。車尾設計較為低調，除了“M3 CS”尾標外，也就只有黑色擴散器以及雙邊共四出的圓形排氣流露出了一絲高性能車的兇狠味道。

內飾方面，寶馬M3 CS配備了由全液晶儀表盤以及中控多媒體顯示屏組成的曲面雙聯(lián)屏，內置iDrive 8車機系統(tǒng)。方向盤采用帶有“M”設置按鍵的三輻式設計，此外，碳纖維面板以及翻毛皮材質的使用均營造出很強的運動感。

動力部分，目前官方尚未公布具體信息，推測來看，新車大概率將搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速M Steptronic手自一體變速箱。有關新車更多消息，車質網將持續(xù)關注。

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