日前，網(wǎng)絡(luò)上曝出一車(chē)主疑似駕駛特斯拉Model Y突然加速碰撞的事故視頻，視頻顯示，這臺(tái)Model Y開(kāi)始行駛至小區(qū)門(mén)口的收費(fèi)桿前減速，緩慢蠕行，但車(chē)并未完全停下，片刻之后突然加速撞毀進(jìn)門(mén)桿，直接撞到小區(qū)盡頭的墻上，并連帶撞毀一輛停在路邊的車(chē)。撞擊時(shí)車(chē)輛速度目測(cè)大約在50km/h，撞擊后車(chē)輛前儲(chǔ)物蓋隆起。

　　事發(fā)后，車(chē)主在微信群里表示：“我自己家的車(chē)，這次終于信了，突然加速，控制不了，車(chē)輛提車(chē)不到2個(gè)月，開(kāi)了2000多公里。以前不相信別人黑特斯拉，發(fā)生在自己身上，才有體會(huì)。”群里有人質(zhì)疑是否踩錯(cuò)踏板，或者開(kāi)啟了自動(dòng)輔助駕駛功能。車(chē)主回應(yīng)稱(chēng)未踩錯(cuò)踏板，也沒(méi)有開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能，并且害怕猜錯(cuò)踏板，設(shè)置了類(lèi)似油車(chē)模式。車(chē)主表示當(dāng)時(shí)氣囊都彈出，自己沒(méi)有受傷。

　　目前，事件真實(shí)情況如何還沒(méi)有相關(guān)定論，不過(guò)車(chē)主才提車(chē)2個(gè)月，仍然存在對(duì)車(chē)輛不熟悉的情況出現(xiàn)。特斯拉有不少功能按鍵不同于傳統(tǒng)車(chē)型，尤其對(duì)于普通燃油車(chē)主過(guò)渡來(lái)說(shuō)，即便是老司機(jī)，仍然存在不少問(wèn)題。

　　另外，特斯拉的有些功能按鍵，的確容易誤碰，比如ACC全速域自適應(yīng)巡航和AutoPoilt自動(dòng)輔助駕駛的啟動(dòng)按鍵，都是通過(guò)右側(cè)懷擋來(lái)啟動(dòng)（普通車(chē)雨刷桿位置），這極容易在打方向，或者停車(chē)時(shí)勿碰，并且啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有明顯警示，尤其是，向下?lián)軇?dòng)一下就可以啟動(dòng)ACC自適應(yīng)巡航，極容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

　　更多有關(guān)該事的進(jìn)展，我們也等待官方公布該車(chē)當(dāng)時(shí)的更多信息，看是車(chē)輛問(wèn)題，還是可能存在用戶操作的問(wèn)題。（文/汽車(chē)之家 秦超）

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