自東風(fēng)汽車H事業(yè)部落地為嵐圖品牌開始獨立運營后,內(nèi)部代號為M的事業(yè)部也逐漸浮出水面。此前據(jù)東風(fēng)汽車相關(guān)人員透露,M團(tuán)隊的辦公地點在集團(tuán)技術(shù)中心,未來M品牌將與H事業(yè)部嵐圖一樣,通過獨立公司來進(jìn)行運營,主要經(jīng)營高端電動越野車,首款車型可能是東風(fēng)民用版猛士純電版。

2021年上海車展上,東風(fēng)集團(tuán)表示將打造全新電動越野車平臺MORV,并推出全新品牌,在東風(fēng)“東方風(fēng)起”計劃中,東風(fēng)表示將重點打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神以及高端電動越野品牌;同年9月,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長竺延風(fēng)在第三屆世界新能源汽車大會上表示,2022年要推出全新的新能源訂制品“M”。東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理曹東杰任命“M事業(yè)部”CEO。
1月18日,東風(fēng)高端新能源越野車項目正式開工建設(shè),擬于2023年投產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到了10萬輛。

從項目規(guī)劃看來,項目占地485畝,包括先進(jìn)制造中心、越野基底、總部辦公及商業(yè)展示中心三大板塊;總建筑面積9.6萬平方米,新建焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、實驗中心及體驗中心、越野體驗賽道和測試跑道等配套設(shè)施;項目規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛,擬于2023年投產(chǎn)。
至此,東風(fēng)汽車旗下就有整車平臺、嵐圖、M、東風(fēng)風(fēng)神四大獨立板塊,著力沖擊智能電動市場,加速推進(jìn)東風(fēng)汽車電氣化道路。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:孫宇飛
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