新能源車年銷量，很快將逼近千萬(wàn)輛大關(guān)？是不是不可思議？

國(guó)際汽車電子創(chuàng)新發(fā)展論壇之新能源汽車論壇指出，2025年國(guó)內(nèi)新能源車銷量將達(dá)到935.4萬(wàn)輛，新能源滲透率約為31.9%。對(duì)此，不少人表示質(zhì)疑，甚至有人直接稱“人有多大膽，地有多高產(chǎn)” 。

的確，就目前來(lái)看這似乎是個(gè)不可能完成的目標(biāo)。但該預(yù)測(cè)真的完全脫離實(shí)際，沒(méi)有絲毫的合理性嗎？

未必。

首次，必須明確的是，935.4萬(wàn)輛新能源車中包含乘用車和商用車，兩者分別為902.6萬(wàn)輛和32.8萬(wàn)輛。

其次，預(yù)測(cè)中2021年國(guó)內(nèi)新能源的預(yù)期為299.7萬(wàn)輛，這是明顯偏低的。

根據(jù)中汽協(xié)最新的數(shù)據(jù)，今年前11個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源車的產(chǎn)銷分別為302.3萬(wàn)輛和299.0萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.7倍，后者已基本達(dá)到預(yù)期值。而且考慮到11月創(chuàng)下45.0萬(wàn)輛的新高， 當(dāng)前又進(jìn)入年末沖量的最后時(shí)刻，12月新能源銷量或?qū)⑦_(dá)到50萬(wàn)輛左右，因此最終全年總銷量甚至可能會(huì)達(dá)到近350萬(wàn)輛。

再次，順著時(shí)間線來(lái)看，其認(rèn)為2022年新能源銷量為412萬(wàn)輛，也是相對(duì)保守的數(shù)字。

此前中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高曾預(yù)測(cè)，2022年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)就將達(dá)到500萬(wàn)輛。比亞迪集團(tuán)兼總裁王傳福也曾表示，明年的新能源銷量為500-550萬(wàn)輛。

兩相比較之下，該機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)算不上激進(jìn)。

實(shí)際上，不僅是2022年，從同比增幅來(lái)看，2023年、2024年和2025年的增幅均在30%左右，都是較為“溫和”的推測(cè)。

而且我們還可以拆解新能源銷量頭部車企的表現(xiàn)，以剖析明年新能源市場(chǎng)的銷量情況。

在刀片電池和DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的雙重發(fā)力之下，近期比亞迪已超過(guò)上汽通用五菱和特斯拉成為國(guó)內(nèi)新能源銷量的冠軍車企，而11月其新能源銷量已超過(guò)9萬(wàn)輛。依次推論，隨著新能源市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā)，明年比亞迪的月銷量將維持在8-10萬(wàn)輛，再加上年底沖量，全年約為120萬(wàn)輛。

作為第二梯隊(duì)的上汽通用五菱和特斯拉月銷大致可以達(dá)到5萬(wàn)輛左右，其中特斯拉包含出口，兩者相加也有120萬(wàn)輛。

還有今年前11個(gè)月新能源累計(jì)銷量已超過(guò)10萬(wàn)輛的長(zhǎng)城、廣汽和上汽，以及仍在繼續(xù)上攻的奇瑞、長(zhǎng)安和吉利等，這些車企的新能源銷量之和至少也能達(dá)到100萬(wàn)輛左右。再加上蔚來(lái)、理想、小鵬等頭部新勢(shì)力車企總銷量亦有近50萬(wàn)輛。就這些頭部車企們的乘用車新能源總銷量就有390萬(wàn)輛左右，因此2022年國(guó)內(nèi)新能源車總銷量達(dá)到500萬(wàn)輛是大概率事件。

還值得注意的是，雖然2025年部分車企已停產(chǎn)燃油車，但更多是指純?nèi)加蛙?，同樣使用?nèi)燃機(jī)的插混屬于新能源車范疇內(nèi)的。

眾所周知，近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中插混成長(zhǎng)速度一直落后于純電，2019年豐田和本田大力發(fā)展普混后，其銷量甚至還被大幅普混趕超。

但得益于車企們?cè)诓寤焓袌?chǎng)的逐漸發(fā)力，尤其是比亞迪的異軍突起，今年插混市場(chǎng)也進(jìn)入高速增長(zhǎng)模式。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月插混的總銷量已達(dá)到52.2萬(wàn)輛，相當(dāng)于去年全年的2.1倍。同時(shí)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的批發(fā)銷量，今年1月至11月插混的總銷量也只比普混少2.7萬(wàn)輛。可見(jiàn)，當(dāng)前插混的發(fā)展勢(shì)頭之猛。

由此可知，預(yù)測(cè)2025年國(guó)內(nèi)新能源車的銷量超過(guò)900萬(wàn)輛是有合理依據(jù)的，尤其是插混得到大力發(fā)展后，新能源的總銷量會(huì)出現(xiàn)更大幅的提升。

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