據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，高通宣布了幾項(xiàng)汽車(chē)方面的舉措：新款驍龍（Snapdragon）Drive Pilot自動(dòng)駕駛平臺(tái)、汽車(chē)到云服務(wù)平臺(tái)（Car-to-Cloud services platform），以及蜂窩網(wǎng)絡(luò)車(chē)到一切（C-V2X）全球就緒和RSU參考平臺(tái)，上述所有技術(shù)都旨在將網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展提升至新高度。

（圖片來(lái)源：高通）

顧名思義，驍龍Drive Pilot平臺(tái)實(shí)際上是一個(gè)端到端解決方案，包括硬件、軟件和開(kāi)發(fā)工具，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)控制，讓車(chē)輛規(guī)劃行程、處理變道，并在意外情況下做出合理決策，以保證乘客的安全和舒適性，換句話說(shuō)，讓車(chē)輛像人類(lèi)一樣行駛，而不是像機(jī)器人。該系統(tǒng)的功耗比現(xiàn)有的解決方案低10至20倍，能夠支持L2自動(dòng)駕駛，包括高速公路全程自動(dòng)駕駛，以及自動(dòng)停車(chē)、從停車(chē)位召喚車(chē)輛等短程自動(dòng)駕駛。如果功耗更大，自動(dòng)駕駛接駁車(chē)、自動(dòng)駕駛出租車(chē)、自動(dòng)駕駛卡車(chē)可以選擇更強(qiáng)大的加速器，以實(shí)現(xiàn)L4和L5自動(dòng)駕駛。

驍龍Drive Pilot平臺(tái)將傳統(tǒng)攝像頭、短程和遠(yuǎn)程雷達(dá)、激光雷達(dá)等一系列傳感器與C-V2X通信、位置感知和驍龍系統(tǒng)芯片相結(jié)合，讓車(chē)輛能夠自動(dòng)駕駛。高通芯片和算法與傳感器的信息相融合，可以自動(dòng)感知車(chē)輛的即時(shí)環(huán)境以及在高精地圖上的精確位置，以及街道、其他車(chē)輛和物體的位置，并在車(chē)輛實(shí)際行駛之前預(yù)測(cè)車(chē)輛位置。

此外，該公司還推出了高通汽車(chē)到云平臺(tái)，讓汽車(chē)制造商能夠在客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)之前與之后為客戶(hù)提供按需服務(wù)。有趣的是，該平臺(tái)承諾可以收集和分析汽車(chē)數(shù)據(jù)，讓汽車(chē)制造商了解客戶(hù)正在使用或可能被吸引使用的功能，以便在客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)之后，汽車(chē)制造商可以提供免費(fèi)試用、升級(jí)和新型高級(jí)功能。

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Adobe、Mojio和英偉達(dá)（Nvidia）一樣，高通也認(rèn)為汽車(chē)用戶(hù)軟件體驗(yàn)是一個(gè)尚未開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，盡管該公司現(xiàn)有的安卓芯片和應(yīng)用程序已經(jīng)讓其在該市場(chǎng)中占有主導(dǎo)地位。未來(lái)的汽車(chē)將能夠連接至云端，增加諸如健康監(jiān)控、Wi-Fi熱點(diǎn)、電影下載、高級(jí)安全選項(xiàng)、甚至是商業(yè)部署車(chē)隊(duì)升級(jí)等功能。采用該系統(tǒng)的汽車(chē)可以首先利用一系列自帶的應(yīng)用程序和內(nèi)容，然后像特斯拉汽車(chē)一樣，無(wú)線升級(jí)解鎖額外的功能。

在蜂窩網(wǎng)絡(luò)車(chē)輛通信方面，高通指出，至少有18家汽車(chē)制造商和8家持牌公司在準(zhǔn)備部署基于5G技術(shù)的C-V2X解決方案，將在2021至2023年投入商用。雖然預(yù)計(jì)中國(guó)將于今年將最早部署該技術(shù)，但福特宣布計(jì)劃將在2022年于美國(guó)推出。奧迪、寶馬、福特、通用、現(xiàn)代、日產(chǎn)和多家中國(guó)品牌也在研發(fā)C-V2X技術(shù)，同時(shí)各國(guó)政府也一直致力于讓無(wú)線頻譜也采用該標(biāo)準(zhǔn)，以便盡早開(kāi)始商業(yè)化。

在2020年期間，高通將提供同時(shí)具備5G和C-V2X通信技術(shù)的車(chē)載解決方案，包括新型4G LTE Advanced Pro和5G單機(jī)/非單機(jī)硬件，以及用于C-V2X和遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)的組合應(yīng)用處理器。除了蜂窩網(wǎng)絡(luò)功能，高通的第二代網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)參考設(shè)計(jì)平臺(tái)還支持Wi-Fi 6、Bluetooth 5.1和各種其他功能，不過(guò)該公司也正在為汽車(chē)引入功能更弱的Wi-Fi 5替代品 - QCA6595AU，以讓無(wú)需最新、最快（吞吐量為1.77Gbps）解決方案的汽車(chē)性?xún)r(jià)比更高。

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