據(jù)外媒報道，自動駕駛車輛采用車載傳感器探查障礙物并提供詳盡的3D地圖，還標(biāo)示了街道、交通標(biāo)識及基礎(chǔ)設(shè)施。然而，這類地圖的制作及持續(xù)更新卻意味著極為繁重的工作量。為此，Mapper.ai公司想要簡化該流程，并根據(jù)需要提供持續(xù)更新的地圖。

該服務(wù)于近期發(fā)布，讓各家公司在全球范圍內(nèi)選擇其所想要繪制地圖的位置。當(dāng)然，前提是客戶選擇的區(qū)域需要通了公路。Mapper.ai公司了解用戶需求后，就會雇傭當(dāng)?shù)氐鸟{駛員，持續(xù)采集該地區(qū)的地理數(shù)據(jù)，將其轉(zhuǎn)化為3D地圖并出售給客戶。該公司將通過訂閱服務(wù)，為客戶提供持續(xù)更新的地圖。

該公司目前的地圖涉及亞洲、歐洲和北美地區(qū)，未來將提供最新版的全球街道及高速地圖，并確保持續(xù)更新。

該公司利用大量的兼職人員幫其完善地圖數(shù)據(jù)采集。許多駕駛員都是優(yōu)步或Lyft的司機(jī)，可利用中午休息期間提供地圖數(shù)據(jù)。

Mapper.ai公司還從中國電子商務(wù)網(wǎng)站阿里巴巴購買所需的傳感器并添加其自主軟件，實現(xiàn)傳感器融合。此外，還為測試車型提供車載后視鏡、四個機(jī)器視覺攝像頭及傳感器，旨在探查線性運動和角運動（linear and angular motion）。車頂也配置了兩個機(jī)器視覺攝像頭、動作傳感器及一款激光雷達(dá)。公司宣稱，地圖精度在5厘米范圍以內(nèi)，可與其他同類技術(shù)比肩。

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