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國(guó)內(nèi)首個(gè)特大型城市中心城區(qū)開(kāi)放測(cè)試,安途首批50臺(tái)RoboTaxi開(kāi)跑

第一電動(dòng)王鳴幽

9月1日,WAIC2022世界人工智能大會(huì)上,中國(guó)無(wú)人駕駛企業(yè)AutoX(安途)宣布推出上海第一個(gè)市中心城區(qū)RoboTaxi示范應(yīng)用載人服務(wù),并于當(dāng)日正式投入對(duì)外公開(kāi)運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)天,上海金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū)啟動(dòng)儀式舉行,象征著浦東第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路的正式開(kāi)放,浦東金橋示范區(qū)與首批合作企業(yè)共同完成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟簽約儀式,AutoX作為L(zhǎng)4級(jí)別無(wú)人駕駛乘用車(chē)RoboTaxi合作企業(yè)在列。

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AutoX宣布,首批50臺(tái)最新第五代RoboTaxi登陸上海中心城區(qū),均已獲得上海市載人示范應(yīng)用牌照,新增車(chē)隊(duì)將安途在上海的布局拓展至浦東、嘉定,包含浦東金橋開(kāi)發(fā)區(qū)推出的上海首個(gè)中心城區(qū)自動(dòng)駕駛開(kāi)放示范應(yīng)用道路。

8月31日,上海市浦東新區(qū)金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū)啟用。第一批開(kāi)放測(cè)試道路為12條,共計(jì)29.3公里,有57個(gè)信控路口,是國(guó)內(nèi)首條中心城區(qū)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路,也是目前上海風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高的開(kāi)放測(cè)試道路(總體被評(píng)為3級(jí),最高4級(jí))。

2020年,AutoX獲上海新規(guī)下的首批牌照,并開(kāi)啟第三代Gen3 RoboTaxi在滬對(duì)外公開(kāi)載人示范應(yīng)用,標(biāo)志著上海首批自動(dòng)駕駛出行對(duì)外開(kāi)放運(yùn)營(yíng),覆蓋嘉定區(qū)主要城市路段。

此次開(kāi)放的浦東金橋自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路,是國(guó)內(nèi)首個(gè)特大型城市中心城區(qū)率先開(kāi)放的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試場(chǎng)景。在此之前,上海已投入運(yùn)行嘉定等區(qū)域的開(kāi)放測(cè)試道路,但這些道路均位于郊區(qū)。浦東金橋自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路的加入,使得上海的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景形成了四位一體、錯(cuò)位互補(bǔ)的發(fā)展格局。

AutoX此次新增投入服務(wù)的車(chē)輛為克萊斯勒FCA大捷龍車(chē)型,搭載最新第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)AutoX Gen5,自研核心計(jì)算平臺(tái)AutoX XCU和自動(dòng)駕駛域電子電氣架構(gòu),算力達(dá)2200 TOPS,實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)別功能安全的全棧架構(gòu)冗余,保證全無(wú)人駕駛能力。AutoX Gen5 RoboTaxi具備由克萊斯勒FCA深度合作打造的車(chē)規(guī)級(jí)冗余線控。

資料顯示,AutoX Gen5 RoboTaxi于2022年首批量產(chǎn),總數(shù)超過(guò)1000臺(tái)的第五代無(wú)人車(chē)已下線。隨著最新RoboTaxi的量產(chǎn),AutoX已在全球建立了10大RoboTaxi運(yùn)營(yíng)中心,以支撐1000多臺(tái)無(wú)人車(chē)在1000多平方公里大區(qū)域、高密度的測(cè)試與運(yùn)營(yíng)。AutoX擁有超1000人技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及10大運(yùn)營(yíng)中心。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/jishu/183930

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