5月23日，小鵬汽車披露了2022年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。財(cái)報(bào)顯示，公司報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入為74.5億元人民幣，同比上升152.6%，環(huán)比下滑12.9%。凈虧損為17億元，環(huán)比減虧。

小鵬汽車方面透露道，環(huán)比虧損減少主要是由于經(jīng)營(yíng)開支減少所致。財(cái)報(bào)顯示，2022年一季度，小鵬汽車銷售、一般及行政開支為人民幣16.4億元，環(huán)比減少18.5%。

毛利方面，2022年第一季度，小鵬汽車毛利率12.2%，較去年同期及2021年第四季度均有小幅上升。

在小鵬汽車Q1財(cái)報(bào)電話會(huì)中，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬釋放了多條與公司短期、長(zhǎng)期規(guī)劃相關(guān)的重要信息。其中一條便指向了小鵬汽車的遠(yuǎn)期毛利目標(biāo)。何小鵬表示，小鵬汽車中長(zhǎng)期的目標(biāo)是將公司整體的毛利率提升到25%以上。

疫情及供應(yīng)鏈危機(jī)不改電動(dòng)化趨勢(shì)

2022年初，受疫情等因素影響，多家汽車企業(yè)的生產(chǎn)和銷售受到顯著沖擊。作為新造車企業(yè)的代表，小鵬汽車憑借著對(duì)于供應(yīng)鏈的精準(zhǔn)管理，實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，小鵬汽車總交付量為34561輛，較2021年同期的13340輛增長(zhǎng)159%。今年4月，小鵬汽車交付量繼續(xù)保持穩(wěn)增長(zhǎng)，達(dá)9002輛，同比增長(zhǎng)75%。1-4月，小鵬汽車年內(nèi)累計(jì)交付量達(dá)43563輛，同比增長(zhǎng)136%。

何小鵬表示，4月以來(lái)，部分地區(qū)的疫情給整個(gè)汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈帶來(lái)很大挑戰(zhàn)。小鵬汽車憑借著年初對(duì)于供應(yīng)鏈形勢(shì)的預(yù)判提前做了較多準(zhǔn)備并進(jìn)行了針對(duì)部分關(guān)鍵部件的備貨。同時(shí)，小鵬汽車也在疫情期間努力修煉內(nèi)功，用更完善的供應(yīng)鏈體系和更強(qiáng)大的研發(fā)能力來(lái)應(yīng)對(duì)行業(yè)性的零部件短缺和成本上升的挑戰(zhàn)。

據(jù)悉，小鵬汽車自2021年起就對(duì)接了多家優(yōu)質(zhì)電池合作伙伴，今年二季度將基本完成電池供應(yīng)多元化的布局。何小鵬認(rèn)為，這將有效地降低供應(yīng)商過(guò)于集中帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)公司后續(xù)的交付焦慮和成本優(yōu)化均會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)期的正面影響。

在他看來(lái)，短期疫情和原材料成本的上漲是無(wú)法阻礙電動(dòng)車滲透率的提升和銷量的繼續(xù)增長(zhǎng)的。小鵬汽車也將持續(xù)提升品牌影響力，擴(kuò)大在中高端純電汽車市場(chǎng)中的份額。

為緩解電池和芯片等成本的上漲，小鵬汽車于今年3月21日起對(duì)全線車型價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，上調(diào)幅度為1萬(wàn)元-2萬(wàn)元。但據(jù)小鵬汽車的觀察和統(tǒng)計(jì)，價(jià)格的上漲并未影響到中高端純電動(dòng)市場(chǎng)的需求，這部分市場(chǎng)的需求仍然很強(qiáng)勁。

何小鵬透露道，公司預(yù)計(jì)5月份的訂單量如果排除受疫情影響的地區(qū)，將恢復(fù)到與漲價(jià)前相當(dāng)?shù)乃?。不過(guò)，他也強(qiáng)調(diào)道，芯片短缺所帶來(lái)的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)可能會(huì)比大家想象的時(shí)間還要長(zhǎng)。

據(jù)悉，小鵬汽車自2015年起就開始分步驟打造嵌入式系統(tǒng)的硬件和底層軟件的深度自研能力，并將在2022年開始進(jìn)入產(chǎn)生規(guī)模效益的階段。何小鵬認(rèn)為，深度自研使公司能夠快速響應(yīng)芯片保障需求，更高效地完成緊缺芯片的驗(yàn)證、集成和切換。這為小鵬汽車應(yīng)對(duì)芯片緊缺的挑戰(zhàn)提供了高度靈活的底層技術(shù)平臺(tái)，并使公司擁有更好的成本控制能力。

展望2022年第二季度，小鵬汽車預(yù)期公司汽車交付量將介乎31000輛至34000輛，同比增長(zhǎng)約78.2%-95.4%；總收入將介乎人民幣68億元至人民幣75億元，同比增長(zhǎng)約80.8% 至99.4%。

致力于普及智能輔助駕駛

中長(zhǎng)期目標(biāo)為公司毛利率提升至25%以上

“讓智能輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）變得更加普惠并可供更多客戶使用是我們的戰(zhàn)略目標(biāo)。因此小鵬汽車決定開發(fā)全場(chǎng)景的智能輔助駕駛系統(tǒng)，在適宜的成本下實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的強(qiáng)大性能和高度的安全性，從而為我們的客戶和股東創(chuàng)造更大的價(jià)值?！?/span>

在小鵬汽車Q1財(cái)報(bào)電話會(huì)中，何小鵬曾多次強(qiáng)調(diào)了小鵬汽車在智能輔助駕駛層面的布局重點(diǎn)。據(jù)悉，今年一季度，小鵬汽車高速公路智能導(dǎo)航輔助駕駛（NGP）的里程滲透率已接近70%。截至一季度末，小鵬汽車高速輔助駕駛里程已超過(guò)2400萬(wàn)公里。

何小鵬認(rèn)為，這些已有的成績(jī)將為小鵬汽車進(jìn)一步普及下一代全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，今年5月中旬，小鵬汽車已在廣州進(jìn)行了城市路段的NGP工程版測(cè)試。面對(duì)廣州市中心復(fù)雜多變的路況，小鵬汽車的城市NGP在確保安全的情況下，運(yùn)行流暢，表現(xiàn)超出了業(yè)內(nèi)的期待。何小鵬透露道，在獲得城市高精地圖等相關(guān)審批后，小鵬汽車會(huì)馬上推送城市NGP，并逐步增加覆蓋的城市數(shù)量。

“我們認(rèn)為只有當(dāng)城市NGP到達(dá)完善階段，形成智能輔助駕駛能力端到端的閉環(huán)，才會(huì)迎來(lái)真正的人機(jī)共駕時(shí)代。小鵬汽車會(huì)基于高速NGP、VPA-L、LCC-L、城市NGP等多項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)和用戶反饋的情況進(jìn)行迭代，從G9車型開始推出下一代智能輔助駕駛系統(tǒng)?！焙涡※i表示，小鵬汽車在智能化上的目標(biāo)是普及智能輔助駕駛，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛對(duì)出行的變革。

公開信息顯示，G9是小鵬汽車打造的旗艦SUV車型，計(jì)劃在今年三季度正式上市發(fā)售和規(guī)模投產(chǎn)，并在四季度大規(guī)模交付。何小鵬透露道，除了新車G9外，小鵬汽車計(jì)劃在2023年新打造的B級(jí)車平臺(tái)和C級(jí)車平臺(tái)上各自推出一款新車，全面覆蓋15萬(wàn)元-40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品。

何小鵬認(rèn)為，以P7的成功經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，公司相信隨著G9和后續(xù)新平臺(tái)以及新車型的推出，小鵬汽車將結(jié)構(gòu)性地改善車型毛利率，公司中長(zhǎng)期的目標(biāo)是將整體毛利率提升到25%以上。

同時(shí)，伴隨著G9的規(guī)模交付，小鵬汽車計(jì)劃從今年四季度起大規(guī)模部署下一代480kW超充樁，為用戶提供充電5分鐘、續(xù)航200公里的補(bǔ)能體驗(yàn)。

財(cái)報(bào)顯示，截至今年3月31日，小鵬汽車自營(yíng)充電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展至933座，包括757座小鵬汽車自營(yíng)超級(jí)充電站及176座目的地充電站。

何小鵬表示，今年的宏觀環(huán)境中充滿了各種挑戰(zhàn)，但這些挑戰(zhàn)并沒(méi)有改變智能電動(dòng)車長(zhǎng)期發(fā)展的大趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)的自主品牌贏得了消費(fèi)者的信賴，并不斷向中高端市場(chǎng)挺進(jìn)。在這種情況下，現(xiàn)有的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將會(huì)加速洗牌，有利于競(jìng)爭(zhēng)力突出的龍頭公司擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。小鵬汽車將通過(guò)產(chǎn)品技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的組織能力，抓住市場(chǎng)重塑的機(jī)遇，鞏固現(xiàn)有的市場(chǎng)份額。

平安證券分析稱，新車型的逐步上市和落地，有望提升公司的盈利能力和估值水平。同時(shí)小鵬汽車作為高階輔助駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，有望憑借其自動(dòng)駕駛壁壘持續(xù)受益。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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