近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商——云快充（YKC）官宣完成B2輪融資，投資方為蔚來(lái)資本。而在此之前，云快充（YKC）B1輪融資由寧德時(shí)代戰(zhàn)略投資。

據(jù)了解，蔚來(lái)資本成立于2016年，主要圍繞智能汽車新生態(tài)進(jìn)行投資布局，包括汽車、能源、高科技三大方向，以及電動(dòng)汽車及核心零部件、新能源及能源互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)及出行服務(wù)等五大主題。

對(duì)于此次投資，蔚來(lái)資本管理合伙人朱巖表示，隨著新能源汽車滲透率進(jìn)一步提高，充電樁行業(yè)也會(huì)爆發(fā)式增長(zhǎng)。公共充電場(chǎng)景將長(zhǎng)期多樣化共存，投資主體、運(yùn)營(yíng)商將高度分散。蔚來(lái)資本很認(rèn)可云快充作為第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺(tái)對(duì)全國(guó)電樁運(yùn)營(yíng)商的強(qiáng)大聚合力，硬件廠商、運(yùn)營(yíng)商和流量聚合方可通過(guò)云快充實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的互聯(lián)互通和資源共享，進(jìn)而使得終端用戶得以跨平臺(tái)跨地區(qū)快速充電。云快充作為新能源汽車基礎(chǔ)配套行業(yè)黑馬，基于行業(yè)領(lǐng)先的直連充電終端網(wǎng)絡(luò)和充電量，后續(xù)發(fā)展空間巨大。

行業(yè)人士認(rèn)為，近年來(lái)，隨著新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，充電樁市場(chǎng)的頭部效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，云快充（YKC）打造的獨(dú)立第三方直連平臺(tái)，其輕“樁”快跑的商業(yè)模式正在發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。云快充（YKC）官方數(shù)據(jù)顯示，截至2021年8月，云快充平臺(tái)充電業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市，服務(wù)電樁運(yùn)營(yíng)商超2500家，直連充電樁數(shù)量突破12萬(wàn)，是目前國(guó)內(nèi)最大的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺(tái)。

獨(dú)特的商業(yè)模式加上領(lǐng)先行業(yè)的發(fā)展速度，讓云快充（YKC）備獲投資人的青睞。我們了解到，就在今年6月，云快充（YKC）B1輪融資拿下寧德時(shí)代戰(zhàn)略投資。從寧德時(shí)代，到蔚來(lái)資本，從全球動(dòng)力電池巨頭，到TOP級(jí)造車新勢(shì)力，在“新基建”、“碳中和”的浪潮中，云快充基于充電SaaS的產(chǎn)業(yè)深挖和業(yè)務(wù)賦能，或?qū)㈤_啟新的篇章。

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