我們都知道，汽車的定位決定了它的市場(chǎng)受眾，而一些定位因?yàn)樘”?，很多車企不?huì)去選擇冷門(mén)受眾的車型。但是，冷門(mén)不代表沒(méi)有需求。這不，榮威就根據(jù)休旅車受眾的消費(fèi)者，推出了一款純電的休旅車——全新榮威Ei5，讓我們一起來(lái)看看吧。

它的整個(gè)前臉的整體統(tǒng)一度很高，但是立體感也很強(qiáng)，兩側(cè)造型犀利的大燈用了黑色的飾條連接起來(lái)，在視覺(jué)上拉寬了車身的寬度，讓整體的車頭看起來(lái)寬且扁平的同時(shí)還給封閉式進(jìn)氣格柵的前臉劃分了層次感。而且整個(gè)前臉的線條感很強(qiáng)，前臉?shù)h利的線條在中網(wǎng)部分組成了一個(gè)很動(dòng)感的“X”形，整體還是很有力量感的，快充插口在保險(xiǎn)杠的正中間位置，但是它并沒(méi)有把這個(gè)口隱藏得特別隱蔽，一個(gè)細(xì)線圍成的倒梯形還是比較明顯的，破了一下前臉的統(tǒng)一度。底部的梯形下包圍也在視覺(jué)上增加了前臉的重量，讓整個(gè)前臉的配色不會(huì)顯得太輕飄飄的，還是很有氣勢(shì)的。

側(cè)身的造型看起來(lái)就覺(jué)得很魁梧，前長(zhǎng)后短的車身設(shè)計(jì)就讓它有一種旅行車的感覺(jué)，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是個(gè)頭稍小了一點(diǎn)的。側(cè)面的整體厚重感很強(qiáng)，整體給人的踏實(shí)感還是很足的，加上很顯眼的腰線和雙色雙五幅還做了熏黑處理的輪轂上鋒利密集的線條可以看出，這車整體的線條感還是很豐富的，沒(méi)有特別圓潤(rùn)的造型感覺(jué)，還是有一種機(jī)械感在。

車尾的整個(gè)造型相對(duì)于車頭和車身來(lái)說(shuō)，圓潤(rùn)了一些，尾燈的造型也不是過(guò)于犀利，還是稍圓滑一點(diǎn)的感覺(jué)，中間也是銀色飾條連接，加上與車頭呼應(yīng)的三角形黑色飾板的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車尾在立體感和層次感都很豐富的感覺(jué)上更加平衡。

內(nèi)飾的整體就是很簡(jiǎn)約的風(fēng)格，不管是配色還是整體的布局設(shè)計(jì)，都給人一種很輕松的感覺(jué)。中控臺(tái)上那10.25英寸大尺寸的懸浮式屏幕、12.3英寸的組合式液晶虛擬儀表，是不是都科技感十足，還有它的方向盤(pán)，三幅式方向盤(pán)肩上手感極佳的皮質(zhì)包裹，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)也是設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單明了，這些都可以讓你的駕駛感可以說(shuō)是極佳的。

動(dòng)力方面，全新榮威Ei5并沒(méi)有具體參數(shù)，但是根據(jù)老款車型來(lái)推測(cè)，很可能搭載135kW的電動(dòng)機(jī)，而續(xù)航也會(huì)保持在老款車型501km或者可能擁有更多的續(xù)航，讓我們一起來(lái)期待吧！

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