近日，據(jù)外媒報道，奧迪品牌首款純電動車型——e-tron quattro量產(chǎn)車型，或?qū)⒂?月30日比利時奧迪高峰會上亮相。此外，奧迪會在2019年推出e-tron Sportback，并將在2020年推出e-tron GT，以達到2025年銷售約80萬輛電動車和混合動力車的目標(biāo)。

奧迪在2015年法蘭克福車展上展出了名為e-tron的概念車，而奧迪e-tron quattro原型車則在2018年3月的日內(nèi)瓦車展上亮相，迄今為止e-tron quattro量產(chǎn)版車型還遲遲未和大家見面，據(jù)悉，在8月30日比利時布魯塞爾舉行的高峰會上，e-tron quattro量產(chǎn)版車型有望正式亮相。目前奧迪公布該車的起步售價約為9.6萬歐元（約73萬元），在換算成美元后約為11.4萬美元，這款車型在美國市場將與特斯拉Model X 100D形成直接競爭。

之前，奧迪官方也給出了e-tron quattro更詳細(xì)的參數(shù)，新車將采用95kWh電池組，在歐盟WLTP工況下可實現(xiàn)超過400公里（248.5英里）的續(xù)航里程。使用功率11kW的400V三相插座充電，e-tron quattro充滿電需要8.5個小時，奧迪還將提供可選裝的家用三相插座充電系統(tǒng)，充電功率達到22kW。此外，e-tron quattro還滿足150kW的大功率充電，充滿電只需要30分鐘。奧迪承諾，將在歐洲建設(shè)大功率充電站，預(yù)計到今年年底，歐洲將會有近200個大功率充電站（HPC），每個站點有六個充電點。

『上圖為之前曝光的奧迪e-tron GT設(shè)計圖』

未來，奧迪e-tron quattro還將在2019年推出更加運動的e-tron Sportback車型，2020年推出更時尚的e-tron GT車型用來豐富奧迪電動車產(chǎn)品系列。這些車型都將在比利時布魯塞爾的同一工廠內(nèi)建造。得益于大眾汽車MEB模塊化平臺和與兄弟公司保時捷聯(lián)合開發(fā)的電動平臺，奧迪將在2025年推出至少20款電動車。

不難看出，奧迪要在電動車市場發(fā)力，根據(jù)之前的信息，奧迪在電動車的投資超過了400億歐元。且奧迪計劃在2025年達到銷售約80萬輛電動車和混合動力車的目標(biāo)。

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