前段時間騰勢官方公布了騰勢500的一些細節(jié)信息,并公布了29.98萬-32.98萬元的預售價,新車將于近期上市,搭載容量為72千瓦時的磷酸鐵鋰電池,綜合續(xù)航里程提升到451公里。今天小偵探得到幾張騰勢500的實車照片,小偵探看完后的感覺是:哎呦我去。
■ 關于騰勢500
1. 搭載磷酸鐵鋰電池,電池容量72千瓦時,綜合續(xù)航451公里;
2. 前臉變化明顯,大燈采用LED照明,帶隨動轉(zhuǎn)向功能,燈組造型有當年概念車時的神韻;
3. 輪轂為全新設計,看上去比較動感;
4. 尾燈、內(nèi)飾擋把區(qū)域也進行了小調(diào)整,增配電子手剎等。




■ 邦點評
從電動邦網(wǎng)友的反饋來看,大家對騰勢500的造型頗有爭議,不過騰勢500在續(xù)航方面進步還是很大的,配置也有所提升,屬于加量不加價。
目前騰勢的銷量并不樂觀,定價和自身產(chǎn)品力是很大原因,盡管后來推出了騰勢400,騰勢500也上市在即,除續(xù)航里程外,車內(nèi)的人性化操作、設計、功能全面落后于時代,車身造型也比較奇特,空間一般,在做工用料方面比十幾萬的車是好一些,但好點有限,底盤倒是比較扎實,但這似乎不是買電動車的消費者最關心的點,相對價位品牌又缺少B格,其實小偵探最期待的是騰勢能真真正正做一次徹頭徹尾的換代。
來源:電動邦
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